Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De dagelijkse 75TS van m'n zoon behoeft nieuwe remblokken aan de voorzijde.
Ferodo heeft mijn voorkeur, maar DS2500 wil hij niet vanwege het opwarmen.
Ik kom op www.ferodo.co.uk 2 serie's blokken tegen, t.w. Premier en SL.
Iemand hiermee bekend of andere suggesties?

DS2500 remt koud ook al beter als een standaard remblok, de DS2500 kan dus goed op straat
(bij de DS3000 moet je wel 3x remmen om iets temp erin te krijgen)

Bel eens met Mascotte Zuid in Eindhoven, vraag naar Rob, en dan de Pagid 'taxicompound'. Goed spul.

Ik heb zelf DS2500 in de voorremmen van m'n mooi-weer 75TS, en toch wel lastige situaties meegemaakt.
Als je plots moet remmen heb je toch weinig rem.
Ik begrijp hem wel.

ferodo is troep .


Ik heb alleen goeie ervaringen met HAWK HT10 en Carbon Lorraine RC7.

Ferodo 2500 gehad onder zat auto's, maar ik blijf het troep vinden. Kortom, op de volgende auto komt gewoon weer HAWK of CL. Remde koud ook als een tiet!!!!! Beide hebben een enorme bite, heel happig. Rem je echt hard door zit je met je bekkie op het stuur of hang je in de gordels.... Onder mijn E36 325 had ik de RC7, ding had zoveel vertraging dat ik er gewoon hoofdpijn van kreeg

Ik heb Ferodo DS 2500 en Permier gehad op diverse auto's. DS 2500 is zonde va het geld, vooral als je er mee op straat rijdt. Eerste keer remt het slecht tweede keer gelijk daarna remt het marginaal beter dan Premier. DS 3000 duurt eeuwen voordat ie op temperatuur is. In Volvo cup gingen mensen DS 3000 niet meer gebruiken omdat ze he eerste rondes niet op temperatuur kregen

Ik gebruik zelf Ferodo Premier 116 op de voorkant en standaard maat op de achterkant. Remt op een TS prima maar op een V6 net niet.

Ik heb 4 jaar met 1 setje DS2500 rondom op mijn 155 gereden, is mij prima bevallen, remde prima, ook in noodsituaties, en verder zowel bij straat als circuit gebruik geen klagen.
Heb er sinds kort aan voorzijde Ferodo Premiers onder zitten, wereld van verschil, remt stukken slechter dan de DS2500, de enige reden dat er nu de Premiers onder zitten is dat de DS2500 niet snel genoeg leverbaar waren.

Als je geld genoeg hebt dan kun je altijd duurdere keuzes maken, maar voor het geld en tov standaard blokken vind ik DS2500 prettig remmen voor dagelijks gebruik.

Bel eens met Mascotte Zuid in Eindhoven, vraag naar Rob, en dan de Pagid 'taxicompound'. Goed spul.

Hall Jan.

Daar heb ik toevallig nog een nieuw setje van over liggen omdat ik toch geen straat 75 meer heb. Laat meer weten als je interesse hebt. Heeft me dacht ik destijds rond de E50 gekost.

Persoonljk ben ik ook niet zo kapot van F2500. Op straat. Remt de 2de keer beter dan de 1ste keer (warmte nodig
Ferodo premier geen ervaring mee. Voor circuit is Ferrodo 3000 best warm te krijgen hoor. Nooit problemen mee gehad. Daar heb je opwarm ronde voor.Slijjten wel hard vind ik.
Gewoon Lucas TRW blokken schijnt ook niks mis mee te zijn.
De Hawk en CL compounds die Sieger noemt heb ik geen ervaring mee.
Waardering van remmen is ook persoonsgebonden trouwens.

Gr DJ

Een standaard 75 heeft - ook gerelateerd aan andere auto's uit de periode eind '80 - begin '90 van de vorige eeuw - een redelijk belabberd remsysteem.
Voor een 75 voor dagelijks gebruik: verse remvloeistof, heel goed ontluchten (dus ook achter!) en hele normale Pagid-remblokken. Al het andere 'racespul' komt gewoonweg niet op tijd op temperatuur en koelt ook weer te snel af.

Op straat rij ik altijd met Lucas TRW blokken. Zijn niet duur en remmen altijd goed, zowel warm als koud. Heb ze zelfs op mijn 75 circuit apparaat zitten, en zelfs dan voldoen ze prima ! Kan natuurlijk altijd beter op het circuit, maar voor 1 setje echte raceblokken hoop ik 2 setjes TRW, dan weet ik het wel...

Ja, Lucas TRW ( = ook Ferodo) gewoon bij de automaterialengroothandel. En heel belangrijk - zoals bij alle nieuwe remblokken - is goed inremmen.

toch vreemd dat ik nergens last van had met mijn 3liter Quuf met ferodo ds2500 en dat de fabrikant ook aangeeft deze voor de openbare weg zijn..
maar goed ieder zijn eigen ding

Ik wil melden dat het LUCAS/TRW geworden is. Rijdt er nu een weekje mee rond en voeldoet goed.
Dank voor het meedenken.

Had niets anders verwacht, is gewoon goed spul...