welke motor in mijn bertone

[roel]

Of even 1 achterwiel van de grond en in z'n vrij. Dan aan de aandrijfas draaien en kijken hoe vaak het wiel rondgaat. Let op: omdat 1 wiel stil blijft staan draait het andere wiel 2x zo vaak rond als normaal.

Dus bijvoorbeeld: wiel 20x rond en ingaande as 41x, dan is de as een 10/41

De mogelijkheden zo uit het hoofd:
10/43
10/41
9/43
9/41
8/41

Dus: even met krijt een merkteken op de ingaande as en een merkteken op de wiel, dan de ingaande as 41x ronddraaien en kijken of je wiel precies 20 of 18x rond is gegaan. Indien niet precies, ingaande as nog 2x verder draaien en dan moet hij wel precies 20, 18 of 16x rond geweest zijn.

succes
Succes

[jan1300]

Of 4 boutjes van de flens en cardanas los en even kijken wat er voor kleurtje erop zit!

Op de ingaande flens dan!

Groen 10/41
Rood 9/41
Wit 10/43
Blauw 9/43

gr Jan

[Bart Librecht]

In mijn spider veloce van 1979 staat er gewoon in het groot 2.0 op!!
Is dit dan eventueel blok uit jonger type vb alfetta dat er dan in zit?

grtz Bart

[roel]

In mijn spider veloce van 1979 staat er gewoon in het groot 2.0 op!!
Is dit dan eventueel blok uit jonger type vb alfetta dat er dan in zit?

grtz Bart

Zegt helemaal niets, het teken en de hoogte boven de waterpomp tonen hier dat het om een 1300 gaat, maar toch de tekst 2.0 erop....

[Bart Librecht]

Bij mij past er inderdaad dopsleutel 19 op cilinderkop!
Maar kwa tekens staat er een 5 op met allemaal streepjes rondom daarnaast een grote 36 en daarnaast 2.0

[Jens Hoorn]

Eventje een upje met een NIEUWE vraag

Die tekentjes die op de cilinderkoppen staan, staan ook op het onderblok op de zelfde manier?

''Normaal'' staat voorop de kop bijvoorbeeld 1.6 en achterop het onderblok in het midden dan ook 1.6.

Hoe zit het dan met de tekentjes?

[berlinista]

neem van mij aan: je hebt een 2000 motor, een 'standaard'bak, dus met een lange vijf, en een 1300 achteras.

Had je een 1600 as dan reed je 4000 rpm bij 120. Had je een (sorry richard maar je zat verkeerd om,) een Berlina 2000 as dan had je een 10/43, en reed je 3250 rpm bij 120. Had je een 10/41 GTV as dan reed je 3000 rpm bij 120.
er is gewoon een 2000 motor in geplonkt zonder verdere modificaties.


Rik

[Berlina addicted]

Je hebt gelijkl Rik, ik haal het weer eens door elkaar. Ach,,,, de leeftijd zullen we maar zeggen

Mvg. Richard www.berlina.nl

[berlinista]

anyway, je hebt dus een 2000 motor, fijn zo. Dus nu zoeken naar een 1750 as (is ook 10/43) of een 2000 sper as 10/43 of 10/41 en dan ben je helemaal happy. Kosten echter in goede staat flink geld, dus als het om het budget gaat, koop een 1600 as (rode stip op de flens) , die zijn goedkoop en geven je auto voldoende pep bij stoplichtsprintjes en is stukken minder vermoeiend rijden.

Groet,
Rik