Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Mijn stuurhuis lekt olie aan de onderzijde.
Waarschijnlijk is de keerring. Ik wil deze vervangen.
Kan ik deze keerring vervangen zonder het gehele stuurhuis los te maken en zijn de twee stuurkogels zonder speciaal gereedschap los te krijgen

ja en ja!

Tenzij en maar.....


gaat in ider geval stukken makkelijker met een goede kogeltrekker en voor wat betreft de pitmanarm, een goede trekker. kijk ook goed hoe die gemonteerd zit (merktekens)

Mits, je niet een oud type hebt, dan zit er geen oliekeerring, maar een O-ring en om die te vervangen moet je de as demonteren.





De stuurkogels hoeven niet los, als je de pitmanarm los hebt dan kan je met beleid de arm van de as af halen. Je moet de wielen verdraaien om ruimte te maken.

Don

eens, maar vaak zit de pitmanarm flink vast op de as.

ok
het bouwjaar is 1975 dus ik ga uit van een keerring.
Ik ga het maar eens proberen zonder de stuurkogels los te maken.
groet. Tom

Succes, ik hoop wel dat je een sterke pouleytrekker hebt. Ik dacht ik maak er even een maar daarmee kreeg ik hem niet los, gelukkig lag er nog een bij Pa in da schuur en dat ging zonder problemen.



Don

Even nog een tip, Monteer de pitmanarm op EXACT de zelfde stand terug op de as.

Succes, mvg. Richard www.berlina.nl

zeg ik, let op de merktekens....

FF inhaken.. . Wie weet de maat van die keerring.

Ik heb hier zo'n keerring liggen de asmaat is niet goed leesbaar, de rest wel
Buitendiameter 40mm
Breedte 7mm
Asmaat 26 of 28mm, gemeten zonder veer -> 26,5mm.
Helaas past bij mij niet omdat ik een andere afdichting heb.

Ik heb hier zo'n keerring liggen de asmaat is niet goed leesbaar, de rest wel
Buitendiameter 40mm
Breedte 7mm
Asmaat 26 of 28mm, gemeten zonder veer -> 26,5mm.
Helaas past bij mij niet omdat ik een andere afdichting heb.

Dank . Dan heb ik die dus nog liggen..

zeg ik, let op de merktekens....

Sorry had ik even gemist, ouderdom denk ik

Mvg. richard www.berlina.nl

Ik heb hier zo'n keerring liggen de asmaat is niet goed leesbaar, de rest wel
Buitendiameter 40mm
Breedte 7mm
Asmaat 26 of 28mm, gemeten zonder veer -> 26,5mm.
Helaas past bij mij niet omdat ik een andere afdichting heb.

Volgens mijn onderdelenboek uit 1968 ( 1750 GTV ) zit er voor de keerring nog een lagerbus. Is het handig om deze ook te vervangen?

Als er speling op zit dan zou ik hem vervangen, maar dat is wel een ingrijpende operatie.
Je zal dan de pitmanas moeten verwijderen, dit kan zonder het stuurhuis uit te bouwen maar persoonlijk zou ik deze operatie liever aan een werkbank doen.
Ook moet het lager na montage geruimd worden dat vereist speciaal gereedschap.

Op het Alfabb is een en ander geschreven
Stuuruis revisie

Vervangen lager + keerring in de auto

Succes

Don

dat zijn de links die er toe doen. Bedankt.!!!!!
[