Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heb in m'n hoofd dat de originele bougiekabels van 75TS een 1 kiloohm weerstand hebben in de kabel tussen bobine en verdeler en 5 kiloohm voor de bougiekabels.
Echter kan de de documentatie niet meer vinden waar ik dat heb uitgehaald
Iemand hier die kan bevestigen/zeker weet of deze waardes kloppen?

BvD,

DJ

Bij mijn weten pak je copper core en zit de weerstand tegenwoordig in de bougies?

Bij mijn weten pak je copper core en zit de weerstand tegenwoordig in de bougies?

Werkt dat dan met NIEUWE bougies en OUDE kabels ?

Dubbele weerstandswaarde.............

Heb er zelf nooit iets van gemerkt!

De originele kabels zijn koperkern kabels met "aparte" weerstand in de bougiekap dan wel aansluitkap op de verdeler.
Wil graag die weerstandswaardes even 100% zeker weten voor ik nieuwe ga aanschaffen.
Dus, iemand die kan bevestigen of m'n interne geheugen nog deugd?

Gr DJ

Ik heb net even op een oud TS setje gekeken dat ik nog heb liggen:

Bougiekabels: 1kohm in de verdeler steker en 5kohm in de bougie steker
Bobinekabels: 1 kohm in de verdeler steker, geen weerstand in de bobine steker

Hoi Stef,

Bedankt voor het nakijken.

Gr, DJ

Heb tijdje terug (2 jaar?) set kabels voor 75TS bij deze aanbieder gekocht en tot nog toe naar tevredenheid. Leuke prijs en koperkernkabels met weerstandkappen.

http://link.marktplaats.nl/193067943

gr, DJ

Op de oranje monteurskaart van april '87 (betreft de modellen 86/87) is het volgende vermeld:

Weerstanden:

- rode bougiekabels: 1,5 KΩ

- 6 cilinders: kabels 0 KΩ, suppressor op verdeler 1 KΩ

- Twin Spark: kabels 0KΩ, suppressor op bougie 5 KΩ

- Turbo: kabel + suppressor 6,5 KΩ

- Rotor: Marelli 5 ± 1 KΩ, Bosch 1 ± 0,2 KΩ


DB

@DB, bedankt voor de info. Ben ondertussen getipt dat ik deze monteurskaarten op alfaspeed kan bekijken.

Gr, DJ