Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben door mijn koppeling heen en nu moet deze dus vervangen worden. Echter dit heb ik nog niet eerder gedaan bij een alfa.

Wel bij een andere auto namelijk een skoda. Echter dat was een koud kunstje.

Nu lijkt de alfa mijn wat moeilijker.

Zeker aangezien ik geen vraagbaak heb. Bij de skoda had ik een boek met een mooi stappenplan. Is deze er ook voor de alfa.

Verder heb ik de beschikking over een smeerkuil. Is dit handig wel handig voor drukgroep vervangen.
En is er speciaal gereedschap voor nodig bj de alfa.

alle advies is welkom. en als iemand zo boek heeft laat me het even weten.

gr
tom

Een vraagbaak kan je bij de boekhandel kopen. Of bij Bol.com.

ISBN nummer is: 90 215 9792 6

V.w.b. De koppeling. Hier op het forum zwerft ene Raimon rond. Wedden dat hij ook zal reageren hier?

ik had isbn al gevonden echter hij is overal waar ik gekeken heb helaas niet meer te vekrijgen waaronder bol.com.

na nabellen bij diverse auto zaken. schijnt het zo te zijn dat ze er uit gaan. Dit in verband met opkomst internet ????. Is leuk maar ik kan weinig vinden op inet verder op moment.

Ff zoeken op dit forum. Zijn al diverse tpoics aan gewijd.

Voor het vervangen van de koppeling heb je geen speciaal gereedschap nodig.
Je hebt alleen iets nodig om de nieuwe plaat goed te centreren.
Ik heb daar een dop met een kort verlengstuk uit de doppenset voor gebruikt.
Als je de bak eraf hebt zoek dan iets passends om de plaat te centreren als de oude er nog op zit,ken je mooi effies kijken of het past.
De klus op zich valt wel mee.
Probeer anders eens op het 33 register te vragen voor een vraagbaak
Succes

De Vraagbaak gaat er zeer zeker niet uit. Hij staat voor de 33 gewoon in het overzicht van www.autovraagbaak.nl. Gewoon daar te bestellen.

kan iemand me vertellen of vervangen van de drukgroep mogelijk is met smeerkuil. of is dit echt iets voor een brug ?

kan goed hoor, kan zelfs op de grond

kan goed hoor, kan zelfs op de grond

.......als het niet anders kan. Anders zou ik toch echt een brug of smeerput gebruiken!

Oh, en denk aan de verdelerkap en rotor.

Oh, en denk aan de verdelerkap en rotor.

Hoezo?

kan goed hoor, kan zelfs op de grond

.......als het niet anders kan. Anders zou ik toch echt een brug of smeerput gebruiken!

Oh, en denk aan de verdelerkap en rotor.

Yep mijn verdeelkap sneuvelde ook met het blok weer omhoog krikken.
Ik heb in totaal 4 keer koppeling vervangen van een 33 allemaal gewoon op straat.

Ik heb in totaal 4 keer koppeling vervangen van een 33 allemaal gewoon op straat.

Lukte dat niet in 1 keer goed?

Ik heb in totaal 4 keer koppeling vervangen van een 33 allemaal gewoon op straat.

Lukte dat niet in 1 keer goed?

Mijn toenmalige vriendin reed er ook in,dus om het half jaar de koppeling eruit gebrand
nee geintje het was van 4 verschillende 33's

Ik heb nog geen vraagbaak. Dus kan iemand me in kort vertellen wat ik allemaal tegen ga komen.
Of meer eigenlijk wat er allemaal gedemonteerd dient te worden. Zodat ik beter kan inschatten of ik hier wel aan moet beginnen.

Zover ik begrepen heb

Uitlaat ?
Versnellingsbak
centrale motor steun
motorsteunen voor ?
aandrijfassen ?? <- ik hoop het niet maar meende dit ergens gelezen te hebben.
bak van motor afhalen.

klopt dit in grote lijnen of zit ik er flink langs

Ik heb nog geen vraagbaak. Dus kan iemand me in kort vertellen wat ik allemaal tegen ga komen.
Of meer eigenlijk wat er allemaal gedemonteerd dient te worden. Zodat ik beter kan inschatten of ik hier wel aan moet beginnen.

Zover ik begrepen heb

Uitlaat ?
Versnellingsbak
centrale motor steun
motorsteunen voor ?
aandrijfassen ?? <- ik hoop het niet maar meende dit ergens gelezen te hebben.
bak van motor afhalen.

klopt dit in grote lijnen of zit ik er flink langs

Dit klopt in grote lijnen.
Motorsteunen voor heb ik nooit losgehaald.
De aandrijfassen moeten ook los anders gaat de bak er niet af maar dat is geen lastige klus hoor.
Je haalt ze aan de kant van de bak los,zit gewoon met inbus bouten vast niks bijzonders.
Dus de kant van het wiel hoef je niet los te maken,sterker nog je voorwielen hoeven er niet eens af voor deze klus.
Hang de aandrijf assen met monteren van de bak ff met een stuk touw aan de kant,anders zitten ze steeds in de weg.
Zet je auto wel goed stabiel dus niet eronder gaan liggen als ze alleen op de krik staat,wel assteuen gebruiken.
Ik heb onder de versnellings bak stenen opgestapeld trapsgewijs zodat je bak ongeveer onder de zelfde hoek blijft staan als je motor,dit vond ik makkelijker met monteren.
Vergeet geen pakkingen te halen voor de voorpijp van je uitlaat(was ik de eerste keer ook)

Succes