Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste technische mannen of vrouwen mag natuurlijk ook

Gisteren reed ik van mijn werk op weg naar huis, zoals altijd vrij rustig om mijn motor warm te laten worden.
Het gaat om een alfa 145 1.7L...dus ik rij een gangetje of 70 en ineens uit het niets gaat de motor anders klinken
het toerental loopt terug, maar ik kom nog wel vooruit, alleen zeeeer traag....
Nu heb ik de auto op een parkeerplek gezet en ben gister avond nog even terug gegaan.
Auto starten, met pijn en moeite slaat hij aan...maar de toeren blijven tegen de 1000, zelfs met vol gas...
Maar naar een minuutje schiet het toerental wel weer omhoog, alleen als ik mijn voet van het gas haal, zakt
het toerental weer onder de 1000....

Heeft iemand enig idee??? ik snap er niets en ben blijkbaar ook niet zo technisch dat ik er een vinger op kan leggen!

alsvast heel erg bedankt!

Groeten Marcel

en hoe klonk dat vreemde geluid?

moeilijk te verworden eigenlijk,
normaal heb je een vol geluid, beetje snerpend...
nu werd het motorgeluid "dof".. alsof ik de auto in zijn 5 had staan terwijl ik 20km per uur probeer te rijden.
daarna zakte de snelheid en kwam ik niet boven de zeg..25km uit

En je bent toevalig niet vergeten te tanken?

Vraag is zo niet te beantwoorden, denk dat je hem bij de garage moet brengen (uitlezen)

En je bent toevalig niet vergeten te tanken?

of juist diesel

tja, is hel lastig dit vanachter de computer te zeggen wat er mis is...
(geen vermogen maar wel draaien kan ook tandje van de riem versprongen zijn, maar daarnaast zijn er nog tig mogelijkheden)

Tsja, het klinkt alsof er meerdere cylinders geen vonk meer krijgen, of geen brandstof. Dat kan ook weer allerlei oorzaken hebben. Ik zou er in ieder geval niet mee doorrijden en er zo snel mogelijk iemand naar laten kijken. De kans is aanwezig dat de boel ontzettend veel verder stuk gaat dan het nu is, dus zolang de oorzaak niet duidelijk is zou ik je auto lekker laten staan. Als je vertelt waar je woont kunnen we je een specialist/dealer in de buurt aanraden, of misschien is er een forumlid met kennis van zaken die toevallig in de buurt woont die wel even wil komen helpen.

Beste technische mannen of vrouwen mag natuurlijk ook .....Groeten Marcel

Vraag is zo niet te beantwoorden, denk dat je hem bij de garage moet brengen (uitlezen)

Jammer dit! Dooddoener nr 1 voor de technische rubriek...



De motor van Marcel smoort, het geluid is typisch voor deze kwaal. (je motor krijgt dus waarschijnlijk veel te veel brandstof, en door volgas te geven krijg je meer lucht zodat je mengsel weer een beetje brandbare verhouding krijgt)
Begin eens met je slangen te controleren op valse lucht en vreemde zuiggeluiden onder de kap op te sporen..
Als hij loopt en je geeft vol gas...1000rpm... laat dan eens iemand met kleine hoeveelheden wat remmenreiniger op de inlaatluchtslangen spuiten.

Lost dit allemaal niets op, neem dan je belastingssensor eens los, ik dacht een heuse vlinderklep bij een 145 1.7 maar de kenners helpen me hier wel
Geheid dat als er voldoende tijd en feedback is, dan is dit wel op te lossen... maar ik geef toe: door techneuten dan!

bedankt voor alle reacties!

Ik ga vanavond nog eens de slangen na kijken op aanrader van Andretti..
nog een beetje speuren, wellicht dat het iets simpel is.
Ik woon zelf in lelystad, nu schijnt er hier wel een alfa specialist te zijn en die gaat
mocht ik er zelf niet uit komen, maandag even naar kijken

ik zal jullie hoe dan ook laten weten wat het is, uiteraard blijven de tips welkom!!

bezine had ik overigens voldoende gt4 was het maar zo dat ik dat vergeten was!

of je belt de anwb zijn echte knappe koppen die daar werken en weten meestal wel raad.

of je belt de anwb zijn echte knappe koppen die daar werken en weten meestal wel raad.

of je belt de anwb zijn echte knappe koppen die daar werken en weten meestal wel raad.

Mss dat Dré zn telefoonnummer even kan sturen dan


Nee ik hoop voor je dat het iets simpels is..en dat ze zo spoedig mogelijk weer rijd

Ik was gisteren nog in Lelystad, dikke kans dat ik er van de week nog wel een paar keer ben. Stuur een PB als je er niet uitkomt, dan kijken we samen even.

Andretti: volgens mij had de 145/146 Boxer in alle uitvoeringen al een MAF.

Na even proberen bleek dat cylinder 1 en 3 geen brandstof meer kregen (rechterkant). Omdat 2 en 4 wel gewoon liepen en de injectorrails doorgekoppeld zitten, moet het wel de aansturing van de injectors zijn. Auto hebben we naar een plaatselijke specialist (voormalig monteur Alfa dealer in Lelystad) gebracht en die gaat de kabelboom doormeten om te zien of het de massadraad is, of dat de ECU zelf stuk is.

Mss dat Dré zn telefoonnummer even kan sturen dan

Die kun je gewoon bellen op 088 - 2692888. (oftewel 088 - ANWB888)
Krijg je een van zijn secretaresse's aan de lijn

Groetjes,
Marc