Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo allemaal.

Ik heb onlangs een 155 alfa gekocht en toen ik hem een paar dagen had bogon onder het rijden het lampje branden wat aangeeft dar er een storing moet zijn in het brandstof systeem. het gaat uit als ik het gas loslaat of intrap. de motor blijft netjes lopen en verbruikt niet meer benzine, verder stukt hij ook niet en houd ook niet in, het lijkt dus wel alsof er niets aan de hand is, toch gaat het branden. kan het een los contactje zijn??
iemand idee/ervaring?? help?

Hoi,

Op het moment dat het lampje aangaat heeft de motor ontdekt dat er iets fout is. Behalve het lampje aanzetten slaat hij ook een code op. Er is een vrij eenvoudige manier om die codes uit te lezen, namelijk via knippercode. Hoe die procedure precies loopt bij jouw auto zou een 155 kenner van hier je kunnen vertellen, hangt namelijk af van bouwjaar en type motor. Het is dus handig als je dat er even bij vermeldt. Met de foutcode kan je een stuk gerichter zoeken.
Verder het normale doorrijden; tja, er zijn allerlei back-up strategien die de motor neemt als er iets stuk gaat en hij heeft het door (en zet het lampje aan). Sommige daarvan zijn zo goed dat je bij normaal gebruik niets merkt.

Niet alle 155s kunnen een knippercode produceren. Welk type en bouwjaar heb je precies? Waar woon je? Dan kunnen we je doorverwijzen naar een specialist, of misschien woont er een forumlid in de buurt die uitleesapparatuur heeft die je wel wil helpen.

De oorzaak kan van alles zijn, gezien je foutomschrijving lijkt het er op dat je inderdaad ergens een los/slecht contact hebt, of je lambdasensor of de sensor die meet hoeveel lucht je motor aanzuigt is niet goed meer. Ik zou er niet te lang mee doorrijden zonder uit te zoeken wat het is, je zal maar motorschade krijgen

Hallo,

Het is een 155 uit 1995. met een 1.7 motor erin. IK zag vandaag bij toeval een alfa dealer daar ben ik even geweest. heb een afspraak gemaakt dat ze hem gaan uitlezen. Het lampje brand nu overigens niet meer....

A.s donderdag heb ik een afspraak bij de dealer, ik zal jullie op de hoogte houden van het probleem.
Zijn er trouwens nog veel rijdende 155 alfa's ik zie ze niet zo vaak meer... Zijn er een hoop op de sloop voor evt onderdelen in de toekomst?

Ik woon trouwens iin maastricht

Zijn er trouwens nog veel rijdende 155 alfa's ik zie ze niet zo vaak meer...

Ja hoor, zijn er zelfs met meer dan één
Wij hebben er nu nog drie, dat waren er in de "hoogtijdagen" 5

De sloop praten we natuurlijk liever niet over als 155 liefhebber
Je kunt een gezocht vraag stellen op het forum, er zijn meerdere leden die onderdelen hebben liggen voor de 155.
De sloop kan je geluk op hebben, mijn ervaring is dat het erg tegen valt.
Je bent dan eigenlijk meer afhankelijk van een sloper met lichte voorliefde voor Alfa KLinkt wel een beetje vreemd......

Groetjes,
Marc

Er zijn er nog ongeveer 3000 over in Nederland. Het is wel jammer dat je een afspraak moest maken. Uitlezen is iets wat relatief weinig tijd kost, dus ik had verwacht dat ze het zo even tussendoor konden doen.

Ja dat had ik ook verwacht en ik zag geen alfa's op de brug staan of zo, nou ja zal wel meevallen. Mijn broer heeft ook een 155 gehad en die gaf mij de tip om de stekkertjes die op de cilinders zitten los te halen schoon te maken en terug te plaatsen, het lamoje is nu uit en blijft uit. Mischien is het toch een slecht contact geweest, desondanks laat ik het toch even voor alle zekerheid checken. 3000? dat zij er niet zo veel meer. als ik er achter ben hoe ik hier een foto moet plaatsen zal ik er 1 maken van mijn alfatje. Ik zoek trouwens een rembekrachtiger(rempomp?) deze zingt als ik afrem, blijft wel op druk maar is een heel iritant geluid. iemand toevallig nog 1 liggen? en is het moeilijk zo'n ding te vervangen?

De rembekrachtiger is een trommel met een membraam er in, ik kan me niet echt voorstellen dat die zou "zingen". Sissen lijkt me meer voor de hand liggen. Ik heb het gevoel dat er iets anders is wat een zingend geluid maakt, ik zou dan eerder aan versleten remblokken denken. Mocht je remdrukbekrachtiger zelf echt lek zijn, dan is het wel even wat werk om hem te vervangen. Of het moeilijk is hangt nogal af van hoeveel ervaring je hebt met sleutelen en wat voor gereedschap en dergelijke je tot je beschikking hebt. Ik heb er van de zomer eentje vervangen en dat heeft me een uurtje of 3 gekost.

Een uurtje of drie, dat valt mee,,

Ik heb een oom die altijd aan auto's sleutelt, en de basis dingen kan ik allemaal zelf.
Hoe uniek is eigelijk een alfa 155? ik heb gemerkt dat dit type auto door bepaalde mensen verzameld word? Ik ben nog een leek op alfa gebied dus zal wel een domme vraag zijn maar stel hem toch Ik vind namelijk dat het een zeer fijne auto is en kan mij alleen maar voorstellen hoe bijv de 156 rijd......

Groetjes allemaal.

Tsja, hoe uniek is een 155? Volledig origineel zie je ze bijna niet meer, de meeste zijn in de handen gevallen van mensen die denken dat ze hem kunnen "verbeteren" en de exemplaren die daar uit komen zijn inderdaad allemaal "uniek" te noemen. Echte verzamelaars die er meer dan 1 hebben zijn er nauwelijks. Mensen die auto's verzamelen hebben wel eens een 155, maar die wordt vaak als dagelijkse auto gebruikt om de oldtimers te sparen. Ik heb er zelf 3, een die bijna helemaal origineel is, eentje die dagelijkse auto was en binnenkort uit elkaar gaat en eentje met een 3.0 motorblok en Zender skirts, bumpers, spoilers, wielen, interieurdelen etc.

De kans dat de 155 ooit een begeerlijke youngtimer wordt is aanwezig, maar voorlopig is daar met de 75 nog nauwelijks sprake van. De 155 is een wegwerpauto voor het grootste deel van de 3000 eigenaren die er nu in Nederland zijn, meer valt er nog niet van te maken.

Ik heb een nieuwe rembekrachtiger + hoofdremcilinder ye koop voor € 119,00

AG

Ik heb een nieuwe rembekrachtiger + hoofdremcilinder ye koop voor € 119,00

AG

Das mooi...............