Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Werd me onlangs aanbevolen voor oa Nord blokken. Octaangetal gaat naar iets van 105 wat nog mooier lopen, reageren op 't gas en een kleine pk winst tot gevolg zou hebben.
Bovendien zou dit ook gezonder zijn voor 't blokkie !
Wat is jullie opinie / ervaring hiermee ?

Werd me onlangs aanbevolen voor oa Nord blokken. Octaangetal gaat naar iets van 105 wat nog mooier lopen, reageren op 't gas en een kleine pk winst tot gevolg zou hebben.
Bovendien zou dit ook gezonder zijn voor 't blokkie !
Wat is jullie opinie / ervaring hiermee ?

is niet nodig. 95 is voldoende voor Nord-blokken.

PK-winst ?, geloof ik niet in. Probeer het eens een keer uit.

Allemaal handelspraatjes m.i.

Octaan 95 voldoende

Ik zou er toch maar 98 ingooien, vindt ie lekkerder....

Trial and error methode en kijken wat je blok lekkerder vindt; ik zou met 98 octaan benzine beginnen in plaats van octaanbooster. BMW lijn-zessen bijvoorbeeld lopen, voor zover ik ze ooit gereden heb, gevoelsmatig mooier op octaan 98 en ze zijn er ook zuiniger op let wel, wat ik er zelf mee op de autobahn heb gereden). In mijn 75 V6 gooi ik nu gewoon 95, ik kan geen verschil bemerken met 98, in geen enkel opzicht.

Yuri

om vergissingen te vermijden, ik tank alleen maar 98, in eender welke auto.
95 is voor Trabant's
Ik vroeg me alleen af of 't NOG beter kan met octane booster !

Ik heb laatst ook ron95 getankt in mijn TS2.0 met squardachip, gewoon om eens uit te proberen.
Mijn bevindingen: ron98 loop net iets fijner maar is ook zuiniger

Actanebooster is alleen nodig voor ZWAAR getunede motoren.

Met aanpassing van de ontsteking kun je misschien winst halen.

Actanebooster is alleen nodig voor ZWAAR getunede motoren.

Daarvoor is het een VEREISTE, anders pingel je ze kapot.
Maar ik vraag me enkel af of 't nut kan hebben voor standaard motoren (betere verbranding --> mooier lopen + oppakken) , minder kans op detoneren.

voor oude nord blokken is 98 ROZ goed. De mijne loopt ook minder mooi. Mijn compressie is ook vrij hoog.
Origineel hadden de 2 liters super nodig. En dat was voor de oliecrisis is Nederland 98,7.
in duitsland 100ROZ en in engeland had de super (five star) 101,5 ROZ.
nu was de kwaliteit toen minder stabiel, maar octaan blijft octaan.

In de 164TS tank ik zelfs 92. Loopt hij prima op en niks geen pingeltje.

Ik zou zeggen gooi het zootje erin dan kom je er vanzelf achter...

Ik zou zeggen gooi het zootje erin dan kom je er vanzelf achter...

Idd, probeer het en hou ons op de hoogte. Als het minder goed afloopt, zullen we dankbaar zijn dat je proefkonijn wou zijn.

Stop jij maar power booster in dat instapmodelletje van jou !