Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Weet er iemand of er verschil zit in de radiateur van een 155 1.8 16v en van een 2.0 16v?

Hij verschilt in grote, er zit ook verschil wanneer er een airco op de 1.8 16v zit.

1.8 16v: 71735343 (met airco)
46556323
2.0 16v: 71735344

Even gekeken in een online catalogus en daar is een andere radiator aangegeven voor 1.8 en 2.0 (beide 16v). Er is ook nog verschil voor met en zonder airco.

Groet,

Rob

Even gekeken in een online catalogus en daar is een andere radiator aangegeven voor 1.8 en 2.0 (beide 16v). Er is ook nog verschil voor met en zonder airco.

Groet,

Rob

Heb hetzelfde gedaan en meteen de nummers er even bijgezet.

De radiateur waar het omgaat komt uit een 1.8 16v mèt airco.Mijn 2.0 16v heeft geen airco(helaas).Ik heb hem op reserve meegenomen.

Ik neem aan dat de radiateur voor met airco meer capaciteit heeft dan 1 voor zonder airco,dus misschien wel te gebruiken in mijn 2.0????

Zo nee,heb ik een radiateur voor een 1.8 16v mèt airco in de aanbieding.

Ik denk dat je deze radiateur in jouw geval gewoon kunt monteren.
Een grotere capaciteit geeft meer koeling, dat vindt een 16v alleen maar lekker.
Kijk wel even goed of je de weerstand voor de fan over moet zetten.
Ik weet niet of jouw 2.0 16v deze weerstand wel heeft, mijn 2.0 16v ("97-er) namelijk wel.
Controleer ook even alle aansluitpunten voor alle zekerheid, ik geloof echter niet dat daar
veel verschil in zit.

Ik zal wel even zien,ik heb hem (nog) niet nodig.Zo op het eerste gezicht zit er niet veel verschil in.
Ik moet nog eens goed kijken want de 1.8 16v waar hij uit komt is wel van het nieuwere type('97).Ik weet niet of dat nog problemen zou kunnen opleveren met bijvoorbeeld de weerstand voor de fan?

Durf ik ook even niet te zeggen, daarom maar eerst kijken en vergelijken.

Even gekeken in een online catalogus en daar is een andere radiator aangegeven voor 1.8 en 2.0 (beide 16v). Er is ook nog verschil voor met en zonder airco.

Groet,

Rob

Heb hetzelfde gedaan en meteen de nummers er even bijgezet.

Zag pas na posten jouw reactie met nummers.

Het lijkt me overigens als je kijkt naar radiateurs van toeleveranciers dat de 2.0 16v dezelfde radiator heeft als de 1.8 16v met airco. Het zo dus kunnen passen. Op Masterbase (bijvoorbeeld) staan ook de maten van de radiator. De aansluitingen zullen waarschijnlijk niet anders zijn. Maar even goed kijken, meten en vergelijken kan geen kwaad.

Succes,

Rob

Jouw 1995 versie heeft nog een thermoswitch in de radiator zitten voor de fan. De 1996/1997 versie heeft de weerstand en geen switch meer, er is dus ook verschil in bouwjaar.

Ik heb zelfs tijdje met een 8v radiator gereden op mijn 1.8 16v... die is nog kleiner dan een standaard 1.8 16v radiator.
Inmiddels rijd ik met 2.0 blok en 1.816v radiator rond..... geen enkel probleem, zelfs met hard rijden in deze temperaturen koelt dat voldoende.

Jouw 1995 versie heeft nog een thermoswitch in de radiator zitten voor de fan. De 1996/1997 versie heeft de weerstand en geen switch meer, er is dus ook verschil in bouwjaar.

Ja,dat gaf ik ook al aan,dus ik kan dan waarschijnlijk deze radiateur niet gebruiken in mijn '95 er door het verschil weerstand / thermoswitch?

Bijna verkeerd gekeken. Ik was in de veronderstelling dat de 16v motoren allemaal een aansturing hadden via de ECU en niet meer via de thermoschakelaar. De 1995 2.0 16v heeft een weerstand die voor de airco werkt. De latere modellen hebben deze ook voor de normale koelfan.
Wel zijn de radiateurs van 1996 en 1997 voor 1.8 en 2.0 gelijjk.

Groet,

Rob