Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Onderstaande gevonden op internet. Iemand ervaring hiermee?


De geijkte methode voor ontroesten is het gebruik van een roterende metaalborstel in de boormachine. Nou vind ik het opknappen van verroeste onderdelen niet het leukste werk. Daarnaast is het nadeel van bovengenoemde methode dat je nooit goed in alle naadjes en hoekjes kunt komen. Dat moet dus slimmer kunnen. Op het internet (op www.locostbuilders.co.uk om precies te zijn) vind ik het antwoord: elektrolytisch ontroesten.
Eeeuh, wat ??



Het werkt als volgt: Je hebt een bad nodig van een niet geleidend materiaal. Voor mij voldoet een Curver bak prima, e.e.a. afhankelijk van de grootte van je werkstuk. Om de bak te sparen gebruik ik wat vijverfolie. De bak vul je met water (in mijn geval ongeveer 25 liter) en daar roer je 1/2 kopje soda doorheen. Vervolgens heb je een voeding nodig. Een acculader is ideaal, maar die heb ik niet. Ik gebruik een 15V 1A voeding, en die is wat aan de lichte kant. De plus kant van de voeding sluit je aan op een RVS elektrode. Ik gebruik een stukje RVS pijp, maar wat je gebruikt maakt niet uit. De min kant van de voeding leg je aan je werkstuk. Met mijn kleine voedinkje duurt het twee dagen, maar dan is ook alle roest verdwenen !! Met een staalborstel veeg ik in 5 minuten de laatste losliggende delen er nog even af en klaar ben ik.

het verhaal van Bertram. Bij hem lijkt het te werken.

http://www.gtmlibra.nl/augustus.htm

zie ook: http://kitcarclub.nl/forum/viewtopic.php?t=1814

Werkt wel degelijk hoor !!! Plastiek bak, regelbaar voedingkje 0-40v 0-5a en ontroesten maar ....

Grts, Eric

doen in je slecht geventileerde fietsenschuurtje, twee dagen laten pruttelen en dan het licht aandoen........................knal!!!!!!!!!!!!!!! denk aan ophoping knalgas! (waterstof door electrolyse)

Werkt wel degelijk hoor !!! Plastiek bak, regelbaar voedingkje 0-40v 0-5a en ontroesten maar ....

Grts, Eric

Op hoeveel volt en A zet je hem zodat dit het beste werkt?

Pfffff een knal meer of minder maakt niet uit ..... Neen hoor, je hebt gelijk, uitkijken met dat soort spelletjes !!!!! Bij mij is het het net ietsje meer als een fietsenschuur en daarenboven goed geventileerd

Zet de voeding op 3-3,5 A, de spanning regelt zichzelf dan naargelang de geleidbaarheid van het elektroliet .... bij mijn mengverhouding rond de 10-12 V. Met een startbatterij ga je er niet geraken hoor, gaat dan nog niet aan 1 A geraken. Als je een batterijlader gaat gebruiken moet je een echt ouderwetse gebruiken en geen elektronisch wonder want die gaat in storing of geeft aan dat hij niet kan laden, en dan wel omdat je brouwsel geen batterij is en geen spanning levert zodat de lader kan zien in hoeverre je batterij is geladen !!!! Dus ..... suc6.

Heb daarnet nog een pedalenbak eruit gehaald ... wel geen foto's gemaakt, met verf en al erin, paar uurtjes laten pruttelen, met de hogedruk erop, en bijna klaar. Nu effe aanstralen en dan van een laagje verf voorzien.

Grts, Eric

wat voor apparaat gebruik je dan en waar kun je zoiets kopen?

Eens effe googelen of E-bay, kapaaza komen ze ook wel eens voorbij..... ( wel gelijkstroom hé, maar zover was je al mee denk ik )

Grts, Eric

doen in je slecht geventileerde fietsenschuurtje, twee dagen laten pruttelen en dan het licht aandoen........................knal!!!!!!!!!!!!!!! denk aan ophoping knalgas! (waterstof door electrolyse)

Vooral de starter van de TL balk is daar ideaal voor. Open huis gegarandeerd.

In dezelfde categorie misschien, bedacht me laatst dat een opofferingsmetaal aan de bodem lassen weleens zou kunnen werken.

Dat zijn de witte bussen die je hier ziet:

Pfffff een knal meer of minder maakt niet uit ..... Neen hoor, je hebt gelijk, uitkijken met dat soort spelletjes !!!!! Bij mij is het het net ietsje meer als een fietsenschuur en daarenboven goed geventileerd

Zet de voeding op 3-3,5 A, de spanning regelt zichzelf dan naargelang de geleidbaarheid van het elektroliet .... bij mijn mengverhouding rond de 10-12 V. Met een startbatterij ga je er niet geraken hoor, gaat dan nog niet aan 1 A geraken. Als je een batterijlader gaat gebruiken moet je een echt ouderwetse gebruiken en geen elektronisch wonder want die gaat in storing of geeft aan dat hij niet kan laden, en dan wel omdat je brouwsel geen batterij is en geen spanning levert zodat de lader kan zien in hoeverre je batterij is geladen !!!! Dus ..... suc6.

Heb daarnet nog een pedalenbak eruit gehaald ... wel geen foto's gemaakt, met verf en al erin, paar uurtjes laten pruttelen, met de hogedruk erop, en bijna klaar. Nu effe aanstralen en dan van een laagje verf voorzien.

Grts, Eric

Ik heb het aan een accu aangesloten en de lader weer aan de accu. Werkt wel echter duurt wel heel lang. Ik heb de remklauwen erin gedaan maar ben al een week bezig en watermengsel is nog steeds iedere keer bruin. Ik vervang iedere dag het watermengsel want na een dag merk ik geen activiteit meer in het water. warschijnlijk de soda uitgewerkt. Hoeveel soda doe jij er per liter ongeveer in?
Lukt het bij jou inderdaad te ontroesten in maar een paar uurtjes?

Ik gebruik een goede soeplepel soda per 5L water. Het is echt niet nodig om water te verversen. Het soda blijft in het water.....dus enkel water bijvullen.
Je mag natuurlijk verversen als het te gortig wordt. Heb je je stroom eens gemeten ???? Weet dat het met een batterij echt niet snel gaat. Je moet er proberen 3-4 A in te krijgen. Je werkstuk komt er wel niet blinkend uit hé !!!!! Na een poosje eruit halen en eens opborstelen met een stalen borstel, dan weer ontroesten....Bij mij werkt het goed en een remklauw is een uurtje of 4-5 bij mijn voeding.

Groetjes en suc6, Eric

http://www.flyinghy.nl/ontroesten.htm
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006 ... lectrolyse

Hopelijk werken de linkjes ...... eentje in NL en eentje en francais .....

Grts, Eric

Ik gebruik een goede soeplepel soda per 5L water. Het is echt niet nodig om water te verversen. Het soda blijft in het water.....dus enkel water bijvullen.
Je mag natuurlijk verversen als het te gortig wordt. Heb je je stroom eens gemeten ???? Weet dat het met een batterij echt niet snel gaat. Je moet er proberen 3-4 A in te krijgen. Je werkstuk komt er wel niet blinkend uit hé !!!!! Na een poosje eruit halen en eens opborstelen met een stalen borstel, dan weer ontroesten....Bij mij werkt het goed en een remklauw is een uurtje of 4-5 bij mijn voeding.

Groetjes en suc6, Eric

Hoe meet ik de stroomsterkte die erin komt

Met een amperetang ( gelijkstroom ) of met een multimeter, 1 draad omleiden naar je multimeter en van daaruit weer verder naar je klem .....