Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste mensen,

Ik heb jullie expertise nodig
Alle oudere topics op ditforum over dit onderwerp hebben mij niet wijzer gemaakt, vandaar even onder de aandacht:

Ik rijd een Alfa 75 1.8. i.e.uit 1991.
Deze motorblokken hebben een mechanische nokkenasversteller. (dus geen hydraulische zoals bij de 145, 155 en 156)
Nu zit er echter een lichte tik in mijn motorblok die VERMOEDELIJK van de nokkenasversteller vandaan komt.
De vorige eigenaar ("bertoontje") vertelde dat dit tikkende geluid van de nokkenasversteller vandaan komt omdat de kleppen onlangs nog waren nagekeken en gesteld en deze het dan niet konden veroorzaken.
Als je je oor op het blok legt komt het inderdaad ook uit de buurt waar de nokkenasversteller zit...maar goed, het blijft gokken.

Alle verhalen die ik echter overal lees over defecte nokkenasverstellers, gaan altijd over een dieselend geluid van het motorblok en/of slecht lopen.
Nu heb ik dit dus absoluut niet!
GEEN dieselend geluid en de motor loopt verder perfect in alle toerentalgebieden.
De auto start goed en loopt stationair ook prima.
Als ik de stekkers van de plunjer af haal zodat de versteller niet meer bediend wordt door het pinnetje, gaat de auto tijdens het optrekken wel inhouden.
Schijnbaar werkt de nokkenasversteller dus wel gewoon goed.

Het tikken is bijna geheel verdwenen als het blok warm is en ook steeds als je boven de 2000 toeren komt.
Bij het optrekken (of de auto nu warm of koud is maakt niet uit) hoor je het steeds tussen de 1500 en 2000 toeren en daarna is het dus weer weg.
Het tikkende geluid lijkt echter verdacht veel op een tikkende klep...daar kun je het geluid exact mee vergelijken.

Is er iemand die ervaring heeft met een defecte of bijna defecte mechanische nokkenasversteller en mij kan vertellen of dit tikkende geluid inderdaad van mijn versteller af kan komen ????


Alvast enorm bedankt voor je reactie!

Danny

Het dieselende geluid waar men het over heeft,is ALTIJD bij een hydraulische nokkenasversteller,een mechanische kent MI maar 2 standen,versteld en niet versteld.

Oke...da's duidelijk.
Maar kan een mechanische nokkenasversteller uberhaupt wel dat tikkende geluid veroorzaken of is het een kwestie van wel of niet verstellen?

ik meen mij te herinneren dat de versteller op een Nord motor afgesteld moet worden.
Kan me voorstellen dat als er teveel ruimte is tussen de twee pennen er een tikkend geluid kan ontstaan als de versteller niet in werking is. zogauw de versteller bekrachtigd wordt zla het tikken dan weg zijn omda dan de ene pen tegen de andere aandrukt.

Oke...da's duidelijk.
Maar kan een mechanische nokkenasversteller uberhaupt wel dat tikkende geluid veroorzaken of is het een kwestie van wel of niet verstellen?

Dat laatste dus..... mijn gedachten gaan toch uit naar een versleten nok/ klepbeker.... als het al een echte tik is
Vergewis je er ook van, dat alle uitlaatspruitstukpakkingen in orde zijn.