Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

er staat een pijltje op het klepje in de vacuumslang van carburateur naar de ontsteking
en nou weet ik niet meer welke kant d epijl op moet wijzen
naar de carburateur of naar de ontsteking?

gaat om een 33 1.3s

















stom he?

Uh...

Logisch zou zijn in de "stroomrichting" dus richting ontsteking?

De vraag is of en wanneer Alfa logica gebruikt....

Lijkt mij ook... De motor zuigt aan het slangetje dus pijltje richting de carbs..

hahahaa 2 reacties, en beide verschillend

misschien toch niet zo stom dat ik het niet meer weet hahahahahaha

Uh... ik DENK dat we beiden hetzelfde bedoelen.... (vanwege het "lijkt mij ook")

Maar dat zou Ronald zelf moeten bevestigen....

Uh... ik DENK dat we beiden hetzelfde bedoelen.... (vanwege het "lijkt mij ook")

Maar dat zou Ronald zelf moeten bevestigen....

maar jij zegt richting ontsteking en ronald richting carbs

ik heb het klepje er nu tussen zitten met het pijltje naar de ontsteking, maar durf niet met zekerheid te zeggen offie goed zit, vandaar

Yes maar denk dat Ronald zich verschreven heeft....

Is toch gwoon voor de vervroeging? Even laten lopen? Volgens mij is het een eenrichtingsventiel en is het ergste dat er gebeurt dat ie geen vacuum krijgt als ie verkeerd om zit... dat merk je dan vanzelf met gasgeven (ploffen etc).

MAAR... ben geen techneut.... dus *disclaimer etc*....

even aan het klepje zuigen. Aan de kant waar het klepje open gaat moet naar de carb's


Zit er trouwens een stromings klepje tussen de vervroeging van de ontsteking?

Juist, niks onthouden, met logica uitvogelen... zuigen dus en de kant waaraan je kan zuigen komt aan de carbs(want die zuigen normaliter)
Dat komt dan neer op pijltje richting carbs... Maar zuigen is erg belangrijk om de werking te controleren.
Daarnaast moet het wel zo zijn (en dat bedoeldt GTV4?) dat er weer lucht in de vervroeging kan komen(vervroeging uitgeschakeld wordt).

Logic is a bitch!

Stroomrichting is idd wel richting carbs... mennnnnn ik ga slapen!

Ter mijner begrijpelijkheid... hoe krijgt die vervroeging dan die lucht weer om "los" te gaan?

Logic is a bitch!

Stroomrichting is idd wel richting carbs... mennnnnn ik ga slapen!

Ter mijner begrijpelijkheid... hoe krijgt die vervroeging dan die lucht weer om "los" te gaan?

Dat zeg ik, die klep is niet "waterdicht"

Staat er een bepaalde tijd voor dat het klepje druk vast moet houden?

Ik kan mij eigenlijk niet herinneren dat er ooit een klepje tussen de vervroeging zat.
(de laatste boxer waarbij ik onder de kap heb gekeken is dan ook minstens 15 jaar geleden)