Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Vanavond reed ik richting huis en ik zag dat mijn benzinemeter opliep, eerder rook ik een benzinelucht..

Toen maar even gestopt, de tankdop even los gedraaid, ik zag natuurlijk weinig .. Ik dacht misschien zit dat slangetje wat naast de tank loopt verstopt..

Dat weet ik tot nu toe nog niet.. morgen even bekijken.

Toen maar verder gereden naar huis en onderweg liep de meter op tot bijna vol en dat volgde met terugvallen naar driekwart.

onder de motorkap zagen de leidingen er gewoon droog uit geen benzinelucht onder de kap, overigens nog niet met draaiende motor geroken en bekeken.

Zou het kunnen dat er iets verstopt zit, dat daarom mijn benzine meter oploopt..

Wat kan ik controleren en wat zou het kunnen zijn?

Het gaat om een 75 ts met een gewone 4 cil tank.

Mvg,

Frederico

elektrisch probleem .. controleer de stekkers op de tank eens en maak ze schoon...

elektrisch probleem .. controleer de stekkers op de tank eens en maak ze schoon...

Zou kunnen, heb de auto vanmiddag eens goed afgespoten en ook onder de auto..

Ik rook ook nog benzine lucht hoe kan dat dan?

En hoe zit dat met vacuum in de tank, loopt dan de meter op?

De meter liep gewoon zichtbaar op .. dus dat is raar, toen de tankdop er af gedraait , omdat ik dacht dat het aan vacuum lag of overdruk.

Daarna liep de meter ook terug naar driekwart en daarna steeg hij weer langzaam, soms valt hij dan weer terug tot driekwart, dus wat schommelen.

Gr,

Frederico

oplopende benzine meter als je aan het rijden bent, daar droom ik alleen van

maar de lucht kan zijn van de ontluchting, boven op je tank zit een slangetje die weer naar zo'n zwarte doos gaat, controleer eens of dat allemaal nog vast zit

oplopende benzine meter als je aan het rijden bent, daar droom ik alleen van

maar de lucht kan zijn van de ontluchting, boven op je tank zit een slangetje die weer naar zo'n zwarte doos gaat, controleer eens of dat allemaal nog vast zit

Zwarte doos?

Je bedoeld de zwarte plastic bak die van boven aan het tussenschot in je kofferbak zit. Daar lopen ind een aantal slangen naar toe.

Heb het aflaat slangetje wat bij de tankdop zit en door de carrosserie loopt en naast de tank uitkomt doorgeblazen maar dat hielp weinig.

Ik heb de plastic kap op de vlotter eraf gehaald en dat rook ietwat naar benzine, maar dat was ook vervlucht naar een paar tellen.

De stekker van de vlotter eens los gehad maar zat allemaal goed.

Wat nog wel opviel was dat van een grijs/zwarte kabel overliep naar zwart en deze zat niet aangesloten, lag ook gewoon los onder de mat.
Een massa? Maar dat lag altijd al zo.

Ik maak hiervan nog een foto'tje.

Probleem is er nog steeds iig... Vanmorgen reed ik richting school en hetzelfde liedje.. oplopen tot bijna vol, dan zakt hij weer ..
klinkt raar, maar er zit wel regelmaat in.. miss toch iets van druk ofzo..

Laatst ook setje velgen vervoerd misschien dat er wat leidingen zijn verdrukt die van de vulhuls naar de plastic box lopen.

Zitten daar ook nog kleine klepjes tussen?

mvg,

frederico

Probleem lijkt zichzelf op te lossen, steeds minder schommelingen van de meter.

Maar hoe en waarom.. nog niet kunnen achterhalen.

Vandaag, mooie dag, nog eens even de vlotter los gedraaid en de vlotter eens uit elkaar gehad..

De veertjes goed gestoken.. de vlotter zelf wat schoongemaakt, de stekkertjes nog eens ingespoten met wd 40 en het oplopen van de benzine meter lijkt helemaal afgelopen..
Alleen als ik een raam open doe tijdens het rijden, is er nog wel een benzine luchtje te ruiken...

Benzine slangen bij de inlaat?

Inlaatrubbers zijn ook wat ingescheurd.. zou het daar ook van kunnen zijn?..

De benzine slang aan de injectoren rails lis gewoon droog tijdens draaien.. dan zit onder de inlaat.. nog een soort van klep ik weet niet goed wat het is, maar hier komen enkele slangetjes vanaf..
is een beetje vettig, maar lekt ook niet.. ik weet voor de rest niet wat ik nog kan controleren.

Gr,

Frederico

Rubber gedeelte van je inlaat spruitstuk? Die 4 korte slangen zegmaar. Of heeft een TS die niet?

Rubber gedeelte van je inlaat spruitstuk? Die 4 korte slangen zegmaar. Of heeft een TS die niet?

Ja klopt, die zijn wat ingescheurd.. Zouden die het kunnen zijn?

Onwaarschijnlijk. In die 4 slangen heb je onderdruk en er komt dus niets uit maar je zuigt valse lucht aan, wat op zich weer een probleem is en snel verholpen dient te worden.

Benzinelucht in de auto als je de raampje opendraait? Had ik in mijn 75TS ook wel eens, nooit de oorzaak kunnen vinden. Tank was nieuw evenals aansluiting tankopening, nieuwe benzineslangen, alles nagelopen maar toch af en toe weer benzinelucht als je met het raam een beetje open reed (het open raam zuigt lucht uit de auto en je creert dus onderdruk in de passiersruimte). Ook nog eens alle gaatjes in de kofferbak bodem dicht gemaakt, zelfs ook eens het afwateringsgaatje onder het reservewiel, niets hielp en afwatering bleek er niet voor niets te zitten. UIteindelijk maar opgegeven, zo erg was het nu ook weer niet. Later nog eens gedacht dat het misschien langs de achterlichten had kunnen komen, er kwam immers ook ergens een drupje water binnen (kofferbak rubber was ook nieuw)

Ik had ook een benzinelucht in de auto (75 TS) Bij Usato nieuwe afdichtingsring voor de tankvlotter gehaald a 2,70 euro. Probleem opgelost. Oude rubber had geen scheuren en zag er goed uit, naast het nieuwe bleek het alleen half zo dik te zijn.


gr Ron

Ik had ook een benzinelucht in de auto (75 TS) Bij Usato nieuwe afdichtingsring voor de tankvlotter gehaald a 2,70 euro. Probleem opgelost. Oude rubber had geen scheuren en zag er goed uit, naast het nieuwe bleek het alleen half zo dik te zijn.


gr Ron

Ik heb de afdichtingsring opgevraagd bij tuynder maar daar hadden ze hem niet meer..

Iemand ?

Toch nog een nieuwe ring kunnen vinden.

Monteren ging wat moeilijk..

Het rubber was vrij stevig en zat weinig rek in

Vlotter los, ring rond de vlotter
Vlotter weer terug in de tank geplaatst, aangedrukt en draaien, met een kunstof hamer en schroevendraaier voorzichtig de vlotter goed getikt. Vrij veel spanning,
durfde er niet aan te smeren omdat het toch boven je tank zit. Alles was nogal droog.
Aan de binnenkant van de kunststof afsluitdop nog een kitrandje aangebracht, dop vastgeklikt goed aangedrukt.

De kans dat het nu nog ruikt naar benzine zal wel minder worden.

Het oude rubber was overigens flink uitgerokken en dichtte nauwelijks af.

hopelijk opgelost.

Mooi, ben benieuwd of de benzinelucht weg is, bij mij merk je er niets meer van, en in verband met de "nog" altijd werkende kachel heb ik meestal het raam op een kier.......

gr Ron