Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Onder het rijden laatst werd mijn rempedaal ineens keihard en geen remdruk mee. Om te kunnen remmen moet ik dus keihard trappen, en als ik rem hoor ik bij het pedaal een stotend geluid (lucht) duidt dit op een kapotte rembekrachtiger of is dit wat anders?

Check eerst eens of de vacuum slang die van je rembekrachtiger naar je inlaatspruitstuk niet lekt ( of los ligt)

Zo te lezen is idd. de bekrachtiger overleden. mvg. Richard.

@patje1100 Als ik de slang loshaal hoor ik dat geluid uit de slang komen dus moet die volgens mij niet lekken

Haal hem eens los bij je inlaat en blaas er eens op. Als ie niet lekt, zuig er eens heel hard aan.... Laat iemand anders eens remmen ( met draaiende motor uiteraard) en kijk of je bekrachtiger dan werkt. Ik weet niet hoeveel zuigkracht je daarvoor nodig hebt maar als het je zelf niet lukt.............. nou ja, dit is meer wat voor een ander forum denk ik.

Haal hem eens los bij je inlaat en blaas er eens op. Als ie niet lekt, zuig er eens heel hard aan.... Laat iemand anders eens remmen ( met draaiende motor uiteraard) en kijk of je bekrachtiger dan werkt. Ik weet niet hoeveel zuigkracht je daarvoor nodig hebt maar als het je zelf niet lukt.............. nou ja, dit is meer wat voor een ander forum denk ik.

welk forum

Haal hem eens los bij je inlaat en blaas er eens op. Als ie niet lekt, zuig er eens heel hard aan.... Laat iemand anders eens remmen ( met draaiende motor uiteraard) en kijk of je bekrachtiger dan werkt. Ik weet niet hoeveel zuigkracht je daarvoor nodig hebt maar als het je zelf niet lukt.............. nou ja, dit is meer wat voor een ander forum denk ik.

welk forum ?

Trap je rempedaal in voordat je de motor start. Start dan de motor en als je pedaal zakt werkt de bekrachtiger - zo niet, dan niet.

Trap je rempedaal in voordat je de motor start. Start dan de motor en als je pedaal zakt werkt de bekrachtiger - zo niet, dan niet.

Maar dan weet je de oorzaak nog niet..

Loopt je motor ook beroerd??? Als je membraam van je bekrachtiger echt gescheurd is beinvloed dit je vacuum in je inlaat.

Controleer eerst de slang eens . De slangen die gebruikt worden zijn van een met canvas ommantelde zooi en daar zie je bijna niet aan of ze lek/ uitgedroogd zijn. De kans is groot dat ie op de aansluiting op de inlaat ( Ja dat fijne plekje daaronder ) gescheurd is. Weet je zeker dat je slang goed is en het probleem is er nog steeds controleer dan het kunstof aansluitstukje op de voorzijde van de bekrachtiger op lekkage. ( Ding heeft een rubberafdichting en een banjo bevestiging). Is dat het ook niet dat is het membraam van de bekrachtiger zelf lek. Dat zou je het echter bij draaiende motor wel moeten kunnen horen. Stop je hoofd in de pedaalbak (binnen) en luister of je ook "slurpende" geluiden hoort. Als je die hoort is het over en uit.

@Arjan Als ik de rem intrap begint de motor beroerd te lopen en dan hoor ik alleen binnen dat slurpende geluid. dus zal die wel kapot zijn

Trap je rempedaal in voordat je de motor start. Start dan de motor en als je pedaal zakt werkt de bekrachtiger - zo niet, dan niet.

Das een slimme tip

Trap je rempedaal in voordat je de motor start. Start dan de motor en als je pedaal zakt werkt de bekrachtiger - zo niet, dan niet.

Das een slimme tip

Goed hé? Wijzer geworden of gewoon......

Ik denk dat ik het nu wel weet

Vertel:

Wat zijn je bevindingen tot op heden....

Mijn bevindingen zijn dat de rembekrachtiger stuk is, want ik haalde de hrc eraf en zag vloeistof in de rembekrachtiger zitten en daar schijnen ze niet tegen te kunnen, dus heb ik de boel maar uit elkaar gehaald en ga vandaag de boel overbouwen op het nieuwe spul en vandaag er nog ff inzetten volgende week de zaak ff ontluchten en we rijden er weer netjes bij (hoop ik)