Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Het zat eraan te komen. Hij begon steeds moeilijker aan te slaan bij koud weer maar nu slaat de motor niet meer aan. Gloeibougies zijn een aantal maanden geleden vervangen. Heb zolang een ander nieuw startrelais geprobeert maar dat is dus niet het probleem. Misschien de hogedrukdieselpomp? Wie kan me tips geven wat het probleem zou kunnen zijn en hoe ik kan testen of dan inderdaad dat onderdeek stuk is

http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic. ... druksensor

zoek even op druksensor

waar zit deze druksensor en moet je die eruithalen of is ie af te koppelen door draden af te koppelen

Dat zwarte ding haaks op de goudkleurige rail... is een stekkerverbinding met een borgclipje..

Heb de stekker van de druksensor los gemaakt maar motor slaat niet aan.
Toerental signaal schommelde flink tijdens starten.
Met sleepkabels aangetrokken en motor slaat meteen aan. Het lampje van brandstofinjectie blijft branden.
Na weer stilleggen van de motor start ie weer direct.
Is het dan mogelijkerwijs dan toch een injector die stuk is?

Woow slim gedaan!
Ok: zonder druksensor noppes: met druksensor en aanslepen GO!
Met druksensor en startmotor noppes...

Blijft er m.i. maar een mogelijkheid over en dat is te weinig druk in je systeem, maw je pompdruk is tijdens starten te laag... (startkabels of een andere accu geeft dat een hoger starttoerental?)
Wat interessant is; aanslepen en dan met draaiende motor de druksensor losnemen... loopt de motor door dan heeft deze een noodloop, anders niet En dan heeft mijn tip starten zonder druksensor geen zin (niet alle systemen hebben daar een noodloop op)

Hoe oud is je pomp?? kmters? en heb je ooit verkeerd getankt gehad: benzine?

zit er een terugslagklep in je retour-brandstofleiding?

ja

werkt die dan nog wel?

Meet de retourhoeveelheid van je injectoren eens. Als er een is die teveel retour geeft zou ik die vervangen. In zo'n geval zal bij starttoerental de gewenst druk in het hogedrukgedeelte te laag blijven waardoor de motor niet aanslaat. Bij een niet aanslaande motor remreiniger in het inlaattraject spuiten wil nog wel eens resultaat geven. Dit dient echter wel met mate te gebeuren omdat er anders nogal een vreemde verbranding optreed.

accu is helemaal getest en daar ligt het niet aan. we vermoeden nu de startmotor die veel te zwaar rond gaat en daardoor veel te veel stroom trekt zodat de accu al na 4 keer starten bijna leeg is. Er komt nu een nieuwe startmotor is om te kijken of dit inderdaad de boosdoener is