Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo allemaal,

is een 1.4 TS motor nog wel een beetje zuinig in verbruik ?

hoorde namelijk veel verhalen dat ze niet echt zuinig zijn in verbruik

waar of niet waar ?


mvg Hans

Een 146 1.8 op G3 doet op gas 1:9 bij stevig gebruik.

Lijkt me dat een 1.4 toch zuiniger moet zijn.

Niet helemaal, een 1.4 moet een stuk harder werken om bijna hetzelfde gewicht voort te zeulen.
Heeft 40Pk minder als een 1.8 en 20 minder als een 1.6

Zou toch minimaal voor een 1.6 Ts gaan, die zijn et wat zuiniger als een 1.4 in dagelijks gebruik.

Ik reed destijds ongeveer 1op11 met een 145 1.4TS...als je vaak haast hebt kun je beter een wat zwaardere motor kiezen.
Misschien dat een 1.4 in de wegenbelasting net een klasse lager valt...

ik rijd hem op LPG 1:10

waar of niet waar ?


mvg Hans

Dat zijn van die vragen die alleen te beantwoorden zijn na een gedegen studie over het rijgedrag van de bestuurder. Een 1.4-tje moet uiteraard harder werken, maar wordt dat ook van hem/haar gevraagd?
Zelf rij ik met zowat alles zo'n 1:11, het maakt eigenlijk weinig uit met wat. Ik deed het met o.a. een 1.5 qv 33, met een 2.0 Alfetta, een pandaatje 750 en nu met een 155 2.0 16v... allemaal 1:11.

@dibro, ik begrijp dat jij een heel erg rustige rijder bent?

alles wat minder benzine tot zich neemt dan 1:9 a 1:10 noem ik errug zuinig

maar een 1.4 lust graag een slokkie benzine vergeleken met sterkere uitvoeringen

Onder de 120 gaat het redelijk, kom je er boven gaat ie flink gebruiken.
Ik heb er een keer in de zomer, met airco aan, en zeer rustig rijgedrag, 600km op een volle tank gereden (Alfa 145).
Echt niet als een slak gereden hoor, maar mij overal aan de maximale snelheid gehouden en geen strepen
getrokken bij stoplichten etc.
Ben er wel mee eens dat de 1.4 harder moet werken dan een 1.6 of 1.8 in dezelfde body.
We kochten de 145 met 60.000km op de teller, naarmate ie over 200.000km op de klok had staan werd ie minder
zuinig. Wanneer de banden niet goed op spanning stonden kon je het ook meteen goed merken aan het verbruik.

@dibro, ik begrijp dat jij een heel erg rustige rijder bent?

Met mate, m'n auto is niet voor niks groen, maar ik hoor uit bronnen dat ik van doorrijden hou

1 op 9-9.5 op G3 met een 1.4 146je. Zelfde riitjes doe ik met een 155 2.0 16V, ook op G3 met 1:8.5 ongeveer. (250 kilo meer en grotere motor).

Dibro? Die haalt die 1 op 11 door woon-werk verkeer......(hij "werkt" thuis namelijk )
Die auto's van hem worden gewoon groen door het staan....!

Die 1.4 tjes zijn in mijn ogen veel te licht voor het gewicht - en wat Whizz zegt is helemaal waar: een 2 liter kan zelfs nog zuiniger lopen...
Als je kijkt met welke schades die 1.4 tjes achterblijven - altijd drijfstanglagers eruit - en meestal geen toerental en oliekwestie.

Weet je wat lachen is? in volle zomer met een 1.4 op G3 met de airco aan in vakantietrim de berg op....

Toch had je in die 1.4TS nog heel wat meer vermogen dan in de lichtste Mito...78pk?!

Ik rijd een 1.6 16v op G3 (net als Whizz) en heb een verbruik van 1 op 9-9.5 gelijk aan dat van hem. Dus het maakt niet zoveel uit of je een 1.4 of 1.6 hebt. Als je echt goedkoop wilt rijden, moet je er een met G3 zoeken (zijn er genoeg). Kost je een paar euro meer in de wegenbelasting, maar dat compenseer je makkelijk.

Toch had je in die 1.4TS nog heel wat meer vermogen dan in de lichtste Mito...78pk?!

Staar je niet blind op PK's op papier. Ga in beiden rijden en oordeel dan... Die tamme Mito is vlotter bij de les.

Mag ik bedanken...
Ik word ook oud, begrijp dat soort dingen niet meer een Alfa? met een 78pk Fiat motor.