Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

nu de GTA uit duitsland is gehaald staat hij in de garage en een dieper onderzoek wijst uit dat er een soort van open luchtfilter opzit.

nu wil ik dit terug brengen naar standaart en vraag me af of alle filterhuizen hetzelfde zijn.

Volgens mij zit er zowiezo verschil tussen 4-en 6 cil uitvoeringen.
Standaard 2.5 v6 huis is geen aanrader mi, de bevestiging van het deksel op het huis zit met hele rare schroeven die 9 v/d 10 keer niet los gaan of al afgebroken zijn...En t kreng staat recht achter de koelwaterradiator...

Grtz,fRank

thanks,

heb even met thuynder gebelt en komt op 143,- excl voor een nieuw huis.

ga dit denk maar doen.

Waarom? Te veel lawaai,slechtere prestaties,...??
Grtz,fRank

Volgens mij zit er zowiezo verschil tussen 4-en 6 cil uitvoeringen.
Standaard 2.5 v6 huis is geen aanrader mi, de bevestiging van het deksel op het huis zit met hele rare schroeven die 9 v/d 10 keer niet los gaan of al afgebroken zijn...En t kreng staat recht achter de koelwaterradiator...

Grtz,fRank

Vreemd volgens het 156 forum worden de 4 pitters voorzien van de 6 cil versie omdat deze beter zouden zijn.
PS heb ze zelf nog niet eens kritisch bekeken

Mocht iemand interesse hebben voor een race-airbox, ik bezit de mallen om ze uit polyester te vervaardigen.
Batterij moet uiteraard een andere plaats zoeken.

Mocht iemand interesse hebben voor een race-airbox, ik bezit de mallen om ze uit polyester te vervaardigen.
Batterij moet uiteraard een andere plaats zoeken.

Heb je toevallig ook een fototje van hoe die box er dan uit ziet/uit komt te zien?