Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Verstraler van de 145 zit vast met een dolle imbusbout, wat is handig ? Twee sleufjes fresen met een dremel en dan een gewone schroevendraaier gebruiken of hebben jullie andere tips ?
Met een waterpomptang heb ik net te weinig ruimte onderin

griptang?
een torx-bitje erin vast slaan en dan los draaien?

Ja, zoiets had ik ook al bedacht maar de ruitmte is te klein om er een griptang of moordenaar tussen te krijgen

Inderdaad een goedkoop/oud torxbitje of schroevendraaiertje er in meppen dan. Omdat de boel kennelijk hard genoeg vast zit om een imbus dol te laten draaien kan je denk ik beter ook even proberen om de schroefdraad met WD40 of kruipolie te behandelen. Je bedoelt vast je mistlamp en niet je verstraler?

Ik zou ook voor de torx bitjes gaan. Heb zo'n klein goedkoop setje voor dit spul, klein verlengstukje erop en dan voorzichtig meppen.

Is bijvoorbeeld ook de enige manier om de spiegels van de Sprint te demonteren.

Idd whizz, het is de mistlamp
Ik ga eens zoeken naar een torx om die erin te meppen, dleufjes maken is kennelijk geen goed idee

Idd whizz, het is de mistlamp
Ik ga eens zoeken naar een torx om die erin te meppen, dleufjes maken is kennelijk geen goed idee

Als je te ver gaat met die sleufjes dan draai je de kop van de bout af als je daarna kracht zet en dan zit je te k*tten om dat stukje schroefdraad eruit te krijgen... (ervaring ja )

Horen de mistlampen niet vast geklikt te zijn ipv geschroefd?
Kan het nu niet nakijken omdat ik in de auto zit, maar daar staat me iets van bij.

Torxje erin doet vaak wonderen - maar: sla niet de (kunstof) behuizing aan gruzels!

Horen de mistlampen niet vast geklikt te zijn ipv geschroefd?
Kan het nu niet nakijken omdat ik in de auto zit, maar daar staat me iets van bij.

Volgens mij zitten er 2 of 3 lange schroeven in waarmee je de lamp ook kan stellen, of een 145/146 moet heel veel afwijken van de 155 hier in.

en als dit allemaal niet lukt kan je er altijd nog een boutje op de kop lassen en dan met een gewone sleutel losdraaien en veel WD 40 gebruiken

.....
Kan het nu niet nakijken omdat ik in de auto zit.....

en ondertussen toch internetten en dit forum checken, cool

Wat een geklooi. Eerst 2 delen glas weggehaald, toen de hele hoek plastic weggeknipt, eindelijk net genoeg ruimte om de griptang erop te krijgen en toen heel zachtjes forceren.
Gelukkig eerst even getest, ome kc had niet in de gaten dat de mistlamp ZONDER lamp wordt geleverd

Tijdig ontdekt, lamp overgezet en toen weer pielen om het frame in de klikkers te krijgen (waarom geen schroefjes ? )
Maar goed, thanx voor de tips alles werkt weer.