Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag even het motorgeluid met stationair lopen van mijn 155 vergeleken met een geheel standaard 2.0 16v uit een GTV.
Heb er maar even een filmpje met geluid van gemaakt, eerste 15 sec is de GTV, paar sec. daarna komt mijn 155.

Iemand enig idee waarom de mijne zo lelijk klinkt met dat bijgeluid? Blokken zijn beide van '95.
Alleen de mijne heeft 240.000 km gelopen en die in de gtv pas 80.000 km.
Heb qua prestaties niks te klagen, olieverbruik is bijna 1 liter op 5000 km ofzo... niet echt schokkend lijkt me zo.
Geluid is overigens al zo sinds dat ik ermee rijd vanaf februari dit jaar.

http://nl.youtube.com/watch?v=v-FB6fsmwzE

Ik zou zeggen dat je eens je hydrolysche klepbekers moet gaan bekijken. Van mij 16V zijn deze allemaal vervangen en sindsdien is het ratelen een stuk minder geworden. Het vemogen zit er ook nog goed in, ondanks een kmstand van rond de 3 ton.

Is dat vervangen evt zelf te doen? Of moet dat bij een motor/revisie bedrijf gebeuren? (Als het probleem inderdaad de klepbekers zijn...)

Vervangen kun je zelf doen - even de nokkenstokken los (dus distributie eraf).
Vantevoren de stokken bekijken - die kunnen namelijk ook het getik veroorzaken.

Nog handiger is om deze klus uit te stellen als je distributie vervangen moet gaan worden. Weet je niet hoe en wat, pb dan maar....
Succes!

Nokkenassen heb ik nog eem setje van liggen, feitelijk heb ik de hele kop van de 16v nog reserve.
Alleen distributie zit er al nieuw op, dus die hoeft er voorlopig niet af, maar dit probleem wil ik wel opgelost hebben natuurlijk.
De alfa wordt overigens in oktober geschorst tot februari (heb hem toch niet nodig ivm reizen met de trein) en aangezien er op de stallingsplaats niet gesleuteld mag worden, ga ik dit sowieso uitstellen naar volgend jaar.

Als je een kop reserve hebt liggen kan je eens kijken naar de spulletjes die daar in zitten. Je kan dan van te voren een compleet setje goede onderdelen klaarleggen voor als je dit gaat nakijken.