Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik moet van mijn 75 TS het rubber met bevestiging uit het staartstuk (wat aan het motorblok zit en onder aan de koets bevestigd zit) halen om een nieuwe te plaatsen. Hoe kan ik dit het beste aanpakken en met welke hulpmiddelen

Ik zou de topic van dit bericht even aanpassen, dan krijg je meer tips.

Alu oog waar achterste motorsteun in zit voorzichting warm maken met hobby brander (niet je auto in de fik steken natuurlijk)
Door uitzetten van het alu tik je hem er zo uit met doorslag en hamer.
Ff goed kijken in de motorruimte of je niks platdrukt als je motor achterover trekt om werkruimte te maken.
Nieuwe startsteun rubber voor monteren een nachtje in de vriezer.
Kapotte achterste steun opvullen met stukken stevige rubberslang en een hoop kit werkt trouwens ook als noodreparatie.

Gr,
DJ

Onderstaand hoe het mij uiteindelijk het beste is bevallen:

Van tevoren de nieuw idd een nachtje in de vriezer leggen

Oude verwijderen:
- uitlaat, cardan etc onder de auto verwijderen
- staartstuk losmaken van de bodem, evt met een krik proberen de motor zover mogelijk achterover te kantelen
- stangetje in het rubber er uit knippen met een tang of zaagje
- metalen rand met een zaagje van binnenuit inzagen, op tijd stoppen zodat je niet in het staartstuk zaagt
- het oude deel kan er nu eenvoudig worden uitgetikt met een hamer en drevel oid, evt staartstuk iets verwarmen
- oude deel bewaren voor later

Nieuwe monteren:
- natte lap klaarleggen
- buitenrand van het nieuwe rubber goed schoonmaken
- staartstuk verwarmen met een brander
- nieuwe rubber in schuiven en met een hamer in het gat tikken, als het staartstuk goed warm is kost het niet veel moeite
- voor de laatste mm's het oude deel als hulpmiddel gebruiken (er tegenaan zetten en daarop tikken)
- oude deel verwijderen (gaat makkelijk aangezien die is ingezaagd)
- met natte lap staartstuk en rubber afkoelen zodra het is gemonteerd
- stangetje nieuwe rubber vastzetten
- uitlaat, cardan etc weer monteren

Alu oog waar achterste motorsteun in zit voorzichting warm maken met hobby brander (niet je auto in de fik steken natuurlijk)
Door uitzetten van het alu tik je hem er zo uit met doorslag en hamer.
Ff goed kijken in de motorruimte of je niks platdrukt als je motor achterover trekt om werkruimte te maken.
Nieuwe startsteun rubber voor monteren een nachtje in de vriezer.
Kapotte achterste steun opvullen met stukken stevige rubberslang en een hoop kit werkt trouwens ook als noodreparatie.

Gr,
DJ

Niets aan toe te voegen behalve dan dat je de nieuwe rubber METEEN in de goede stand (bevestigingsgaten) erin moeten duwen.
Hij zit moerVAST (door afkoelen/opwarmen) voordat je het in de gaten hebt