hoe te korte veren trans-axle op te lossen,vangband o.i.d.?

[stephen]

een probleem wat meerdere wel gehad zullen hebben met ingekorte veren, dat de veren los komen te liggen bij uitveren achteras, wat niet wenselijk is en natuurlijk APK afkeur is.

hoe dit op te lossen
bij 1 van mijn 75 heb ik destijds andere veren geplaatst maar nu heb ik het bij de pas aangeschafte Alfetta TS ook en heb geen zin om veren voor de APK te wisselen .

bij de 105-jes werkt het met die vangbanden, dus moet bij de trans-axle ook kunnen d.m.v. een band of kettink of vangstang

iemand dit al eens gedaan en evt. fotootje zodat ik niet opnieuw aan het uitzoeken hoef
uitzoeken is leuk maar komt nu ff niet uit

ideeen zijn welkom

[NoFear Creations]

Zoals ik het ooit bij een ander merk auto heb gedaan;

2 gaatjes in je veerschotel maken, en dan met 2 degelijke slangenklemmen het zaakje je vast zetten...

[stephen]

veerschotel onderzijde zal idd. nog kunnen, maar dan blijft hij boven nog los zitten
ik bedenk me dat in topic drereeser hier iets over stond, ff zoeken als ik tijd heb

[DJ]

Gat boren in midden veerschotel (zit er al?)
Gat boren in kofferbodem in midden van de veerschotel. (die ronde centreerbus waar de veer omheen zit)
Stukkie staaldraad doorsteken evt met tuinslang of ruitenspruierslang er met vet erin tegen schavielen en roest.
Onder de veerschotel en in de koffer een flinke tegelijke draadklem (bull dog clip) erop en klaar.
Evt om te voorkomen dat je draad klem door de kofferbodem trekt dikke carroseriering eronder.

Gr,
DJ

[stephen]

denk dat staalkabel idd. mooiste/makkelijkste oplossing is, bedankt DJ

ff kijken of we dat nog hebben liggen, en anders bij de bouwmarkt even scoren.