Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

de silentbussen die ik nieuw van bredevoort heb hebben blijkbaar een voor en achterkant.

1 zijde is het rubber plat en is het boutgat gelijk aan de buitenste rand van de bus.
andere zijde is het rubber konish gevormd en steekt het boutgat iets uit ten opzichte van de buitenste rand van de silentbus.

welke kant met naar voren zitten?

Zoals je op onderstaande foto kunt zien kan ik niet herkennen hoe het zou moeten zitten....

Begin eens met de steun te demonteren. Onder d auto lukt dit echt niet.
Dan de buitense metalen rin van de oude bussen doorzagen de de restanten eruit tikken. De nieuwe busjes gaan er simpel met een bankschroef in.

de beugel is er al onderuit natuurlijk

Was enkel ter illustratie.

de bussen hebben blijkbaar een voor en achterkant.

wat is wat?

de silentbussen die ik nieuw van bredevoort heb hebben blijkbaar een voor en achterkant.

1 zijde is het rubber plat en is het boutgat gelijk aan de buitenste rand van de bus.
andere zijde is het rubber konish gevormd en steekt het boutgat iets uit ten opzichte van de buitenste rand van de silentbus.

welke kant met naar voren zitten?

Zoals je op onderstaande foto kunt zien kan ik niet herkennen hoe het zou moeten zitten....

Joris bij mij zit het conische deel op de losse beugel (dus dat zou dan naar voren moeten zijn)

Gr Piet

Volgens mij is dat ook de enige manier waarop het logisch zit. Als je de vlakke kant aan de beugel naar de uitlaat zet gaat die beugel tegen de buitenring van de bussen en de plaat aan de bak rammelen. Ik heb ze ook pas gedaan en de oude waren ook zo vergaan dat het asymetrische er niet meer aan af te zien was.

Inderdaad had ik inmiddels ook bedacht dat het uitstekede boutgat ervoor zorgt dat de beugel aan de uitlaat de houder van de silentbussen niet raakt.

Inspectie onder de auto leert dat de beugel aan de uitlaat ACHTER de silentbus houder uitkomt.
Conclusie: de conische zijde hoort naar achteren gericht te zijn.
(ervan uitgaande dat de positie van de uitlaat en de houder klopt)

De uitlaatsteun komt dan dus voor de uitlaat en achter de silentbushouder te zitten.