Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben bezig met mijn remmen compleet te vernieuwen;

Voor nieuwe geventileerde schijven, nieuwe rvs remleiding, ferodo remblokken
Achter nieuwe remcillinders, nieuwe remschoenen, alle veren e.d vernieuwd(Revisie set) en ook rvs remleidingen
daarbij ook nog eens ferodo dot 5.1 remolie.

Nu heb ik aan de voorkant beide remschijven vervangen, maar de zuiger van de klauw rechtsvoor blijft hangen
Bestaan hier revisie setjes voor? zo ja, kan iemand uitleggen hoe ik de zuiger uit de ontkoppelde remklauw krijg en wat voor werk het reviseren ongeveer inhoudt?

alvast bedankt!

misschien ook handig om te weten;

de rechterkant, waarvan de zuiger in de remklauw niet naar binnengaat, had remblokken met nog ca 30-40% voering terwijl de linkerkant echt he-le-maal op was. DIe remklauw blijft dan dus al langer hangen denk ik?

nou, ik heb in ieder geval de remleiding aan beide kanten flink ingespoten met WD40, morgen ga ik ze eraf halen.
als iemand weet hoe ik die ene remklauw, met een zuiger die vastzit, los krijg, hoor ik het graag!

chu, bedankt voor je pm! ga ik vanavond dus eerst proberen voordat ik de remklauw eraf haal

iemand die weet waar er een revisie setje voor 33 16V remklauwen kan krijgen? Tuynder en Brummen hebben het in ieder geval niet.

geen idee, maar als je het weet hoor ik het graag!! wil de mijne binnekort ook eens in orde maken.

(zou je me pbrtje kunnen doen als je een adres weet?)

martinos, als ik erachter kom, zal ik het je zeker even melden;)
duidelijk vakantie periode, want normaliter heb ik hier binnen een halfuurtje antwoord

bij usn heb ik de mijn revisiesetje gehaald

chu, vindt niets op usn(google), heet het bedrijf zo?
zo ja, heb jij meer gegevens van ze? alvast bedankt!


p.s
Ik hoor net van me broer (min of meer EX-alfist ), dat die rvs remleidingen pakkingen moeten hebben? Zat niets bijgeleverd, klopt het dat ik hier nog pakkingen voor nodig heb?

Zuigers kan je eruit persen door de klauw(en) los te halen en met het rempedaal de zuigers eruit te persen.
Doe dit wel langzaam en voorzichtig en zet de andere zuiger vast met een lijmtang. Als 1 zuiger er bijna uit is zet je die even vast met een lijmtang (zodat ie er niet helemaal uit gaat want dan kan je geen druk meer zetten) en pers je de andere er verder uit.
Klauw wel boven een bak hangen want er komt remvloeistof uit lopen.
Als de klauwen al van de auto af zijn kan je bovenstaande procedure ook volgen met perslucht, bijvoorbeeld uit een fietspomp.

Zuigers en binnenkant klauw goed schoonmaken met spiritus en droog blazen. Als er teveel roest op de zuigertjes zit vervangen, anders met heel fijn schuurpaper (fijner dan korrel 600) polijsten.
Revisie setje en ATE vet halen bij automaterialen bedrijf en weer in elkaar zetten.

Firma Rijsbergen en USN Centuri hebben wel vaak van dit soort setjes, zit in Leiderdorp.

Anders de remmen service proberen in Utrecht, op industrieterrein de lage weide.
Als die het niet kunnen leveren

Groetjes,
Marc

Ruben, Brul bedankt!

Ik heb inmiddels USN aan de lijn gehad;

revisie set remklauwen 33 16v;

Bosch systeem: 9 euro excl BTW
ATE Systeem: 12 euro excl BTW

Nieuwe remklauw: 110 euro excl BTW

Montage set remschoenen: 18euro en alleen leverbaar voor de bosch modellen.

Dus nu eerst ff zien welke remsysteem er bij mij inzit(volgens mij Bosch?)en dan gelijk bestellen!

@ martinos, je kan het dus bij USN in Leiderdorp krijgen; 071-5419918

Zuigers kan je eruit persen door de klauw(en) los te halen en met het rempedaal de zuigers eruit te persen.
Doe dit wel langzaam en voorzichtig en zet de andere zuiger vast met een lijmtang. Als 1 zuiger er bijna uit is zet je die even vast met een lijmtang (zodat ie er niet helemaal uit gaat want dan kan je geen druk meer zetten) en pers je de andere er verder uit.

De remklauwen van de 33 zijn van het type met een zwevend zadel en hebben dus maar één zuiger per klauw. Dat maakt het weer wat simpeler.

Ja ja, klus wordt steeds ff een stukje voorruit geschoven, vanavond eerst maar eens controleren welke remsysteem er in me QV zit,volgens mij "gewoon" Bosch, maar we gaan het vanavond meemaken:D
I

Zuigers kan je eruit persen door de klauw(en) los te halen en met het rempedaal de zuigers eruit te persen.
Doe dit wel langzaam en voorzichtig en zet de andere zuiger vast met een lijmtang. Als 1 zuiger er bijna uit is zet je die even vast met een lijmtang (zodat ie er niet helemaal uit gaat want dan kan je geen druk meer zetten) en pers je de andere er verder uit.
Klauw wel boven een bak hangen want er komt remvloeistof uit lopen.
Als de klauwen al van de auto af zijn kan je bovenstaande procedure ook volgen met perslucht, bijvoorbeeld uit een fietspomp.

Zuigers en binnenkant klauw goed schoonmaken met spiritus en droog blazen. Als er teveel roest op de zuigertjes zit vervangen, anders met heel fijn schuurpaper (fijner dan korrel 600) polijsten.
Revisie setje en ATE vet halen bij automaterialen bedrijf en weer in elkaar zetten.

Firma Rijsbergen en USN Centuri hebben wel vaak van dit soort setjes, zit in Leiderdorp.

ruben bedankt!
zuigers zijn er beide inmiddels uit! nu nog even de goede revisie setje bestellen, schijnen 2 types te zijjn. 1 voor de ATE systeem en 1 voor de Bosch systeem en ik kan maar niet uitvogelen welke ik in me QV heb.....

zit je remblok met 2 pennen of met een veer vast?
welk bouwjaar is je 33 (niet dat dat iets zegt bij alfa...)?
maar je geleide pennen goed schuin en haal hier geleide vet voor!