Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

weet er iemand toevallig of de drijfstangen uit een 164 TS (88,5mm slag)
dezelfde lengte hebben als een 155 TS (8 klepper). Bij de laatste is de slag 90mm

Denk dat ze enkel de slag aangepast hebben en de penhoogte in de zuigers,
maar weet dit niet zeker.

Groeten,
Björn

ps: ik denk dat die 164TS motor ook identiek is aan 75 TS

Je hebt een paar mogelijkheden:

1. je hebt een 164 met een 75 TS blok (met twee verdelers op de kop), die zijn uitwisselbaar
2. je hebt een 164 met hetzelfde blok als de 155 (statische ontsteking). die zijn allemaal uitwisselbaar voor de 1.7, 1.8 en de 2.0 motor (tenminste de 8v motoren).

Succes,

Rob

1. je hebt een 164 met een 75 TS blok (met twee verdelers op de kop), die zijn uitwisselbaar

Laat ik nou net zo'n blok in de aanbieding hebben

Nou hier dan de foto's , en we hebben onverwacht snel een nieuw huisje gevonden en gaan per 1 aug. verhuizen....

Dus alles MOET weg , en gaat dus ook voor "weinig" de deur uit...

En zeer goed 2.0 TS blok met 190.005km op de klok , is compleet ontkoppeld(bedrading/slangen) en zit alleen nog vast met de motorsteunen..
Zelf eruit halen prijs:
€50









Saluti ,

Marley164

Hallo,

ja is idd zo'n blok dat ik zoek, maar ik moet eerst zeker weten of de drijfstangen dezelfde lengte hebben bij een blok met 2 distributors als bij één zonder distributors (wasted spark)
Nogmaals, ik weet dat de slag anders is in beide blokken, 88,5 en 90 mm.

Dus moet de pen lager zitten (denk ik) in de pistons van een blok zonder distributors.
Enkel weet ik niet of alfa ook de lengte van de drijfstangen heeft aangepast.

Logica zegt dat ze dezelfde zijn, maar we praten hier wel over alfa

de lengte van de drijfstangen bij een blok zonder distributors = 152.5 mm (center naar center)
Indien mogelijk zou iemand dit kunnen opmeten bij een 75 TS blok of een 164 TS blok

Groeten,
Björn

Sorry, maar dit bergijp ik niet helemaal.

De TS motor met verdelers is een hele andere motor dan die zonder verdelers. De diameters van de zuigerpennen bijvoorbeeld zijn geheel anders, die van de drijfstanglagers zijn geheel anders, dus ik zie niet zo snel wat voor zin het heeft om die uit te gaan wisselen.

Succes,

Rob

dacht toch van niet hoor.
ALLE nord motoren (1600, 1800, 2000, 2000TS) gebruiken dezelfde afmetingen voor de boringen van de drijfstangen.

Workshop manual alfa 75 (1600 -2000 motor, TS van 75 staat hier niet op maar weet zeker dat dit ook zo is, geldt dus ook voor de 164 TS motor aangezien de onderblokken identiek zijn)


Workshop manual alfa 155 (2000 TS motorblok zonder distributor)



Mss dat u zich vergist met de 16 klepper twinspark die ze op het einde in de 155 hebben geplaatst (idd heel ander blok)
Ik heb het over de 8 klepper blokken (volledig aluminium met distributieketting)

Groeten,
Clauw Björn

2.0 Nord drijfstang en een 2.0 TS drijfstang verschillen ook van elkaar, 1mm om precies te zijn.

Misschien is het nieuwe type blok wel gewoon hoger als het oude type? dan heb je geen verhoogde pistonpen/ andere drijfstangen nodig.

Koop gewoon die motor voor 5 tientjes en meet het op. als het niet is wat je zoekt breng je het aluminium naar de oud ijzer boer en heb je je geld weer terug.

Zit mss iets in. (motor kopen)

idd, verschil is 1mm,
maar alle boringen zijn gelijk.

Mss dat u zich vergist met de 16 klepper twinspark die ze op het einde in de 155 hebben geplaatst (idd heel ander blok)
Ik heb het over de 8 klepper blokken (volledig aluminium met distributieketting)

Groeten,
Clauw Björn

Ik vergis me niet en heb de maten uit de manual van de 164 TS gehaald, waarin dus precies door de door U aangegeven maten (zuigerpen en drijfstanglager) verschillende waarden staan.

De onderblokken van de 155 serie motoren en de oude nord motoren zijn absoluut niet identiek.

Succes verder,
Rob

Zit mss iets in. (motor kopen)

idd, verschil is 1mm,
maar alle boringen zijn gelijk.

Moet je wel snel zijn begin volgende week gaat ze met blok en al weg.....

Ik heb je mail gehad , en je terug gemaild via mijn hotmail , het betreft het mailtje over het motorblok....

gemeten,

lengte komt niet overeen.