Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo allen,

ik ben het zat met die standaard achterklauwen van de 75!

wat is het plan, 105 klauwen reviseren en monteren en daar een hydro handrem op monteren dan ben ik in 1x van al het gelazer af

de klauwen heb ik liggen dus dat is geen probleem de hydro cilinder word er 1 van het type defentie of wel de hoofd koppelingscilinder van een G-klasse met eigen reservior en voldoende slag (montage van de cilinder zal ff hobby-en worden)

nu is mijn vraag;

wat te doen met het koperen leiding werk? hoe word dit aan gestuurd ik kom er niet uit (zit waarschijnlijk veel te moeilijk te denken) bedoel er zal toch een bepaalde klep tussen moet (welk type? waar te kopen?) omdat ik ga inbreken op het orginele remleiding net?

kan me hier ff totaal geen beeld van vormen.... HELP alsjeblieft wil dit zo snel mogelijk voor elkaar hebben IVM de APK alle tekeningen ideeen zijn welkom....

@LENZ ik weet dat jij dit al een gebouwd heb. zou je mij willen helpen evt via PB

Sprint88 heeft een zelfde systeem in zijn sprint racertje. Kijk maar eens in zijn projecttopic, heel simpel, maar doeltreffend!

als je een foto moet..
ik hoor het wel..

Grtz Niek

Sprint88 heeft een zelfde systeem in zijn sprint racertje. Kijk maar eens in zijn projecttopic, heel simpel, maar doeltreffend!

zal eens ff kijken in zijn topic....


en niek ik wil zeker wel ff een keer komen kijken hoe het zit bij jou.... dat komt wel goed

okee ben ff wat gaan rondneuzen en wat info ingewonnen en waarschijnlijk word het onderstaand systeem van willwood....

deze werkt eigenlijk heel simpel de leiding naar achteren word onderbroken en ingevoerd in de handrem cilinder en loopt in normale toestand via het compensatie gaatje terug het systeem in ofwel gewoon remmen... als de handrem gebruikt word zal het cupje de remvloeistof verplaatsen en dus alleen de achter klauwen bedienen....

het enige wat ik nu ben vergeten te vragen is of de handrem ook in een stand blijft staan door middel van een vertanding.....

Ik vind DIT mooier

ja, had die beste man ook al een mail gestuurd maar reageerd niet...

plus met het reservior word het alleen maar ingewikkelder.

ja, had die beste man ook al een mail gestuurd maar reageerd niet...

plus met het reservior word het alleen maar ingewikkelder.

Maar dat het ingewikkelder wordt is voor jou geen probleem, het moet GOED zijn en GOED werken. Daar is t om te doen

ja, had die beste man ook al een mail gestuurd maar reageerd niet...

plus met het reservior word het alleen maar ingewikkelder.

Maar dat het ingewikkelder wordt is voor jou geen probleem, het moet GOED zijn en GOED werken. Daar is t om te doen

klopt hahaha daarom vind ik dat ding van willwood ook erg intressant ben je in 1x klaar. heb al genoeg projectjes aan de 75 maar GOED word het zeker deze word ook in rally auto's gebruikt dus ja. misschien ook gelijk een remdruk regelaar erbij zetten.... voor nat weer

Zoals op de marktplaats advertentie had ik ook alleen niet zo groot uitgevoerd. Dus zonder reservoir. Niet geheel ontzichtbaar maar deels weggewerkt in de armsteun.
Werkt erg goed. Niek ik heb er geen foto van, misschien kan jij er 1 plaatsen. Wordt vaak aangeboden op engelse motorsportsites

ik zal er maken en hier posten..

Zoals op de marktplaats advertentie had ik ook alleen niet zo groot uitgevoerd. Dus zonder reservoir. Niet geheel ontzichtbaar maar deels weggewerkt in de armsteun.
Werkt erg goed. Niek ik heb er geen foto van, misschien kan jij er 1 plaatsen. Wordt vaak aangeboden op engelse motorsportsites

heb het gezien ja.... zag er netjes uit maar jij hebt ook gewoon de leiding naar binnen gebracht en de handremcilinder er tussen gezet? of is het een los curcuit?

@niek zou idd super zijn als je wat foto's had.

Hierbij enkele Foto`s

onderste foto is met aangetrokken handrem

Die systeempjes zijn niet echt goekoop daarom heb ik de bestaande handel gebruikt en een standaard koppelings cilinder geplaatst die ik nog had liggen.
deze winter ga ik het systeem verder verfraaien zodat het er ook goed uitziet.
de werking is in iedergeval simpel en ok

grt rogeralfa

Hierbij enkele Foto`s

onderste foto is met aangetrokken handrem

thanks....

dat is dus het zelfde als ik wil alleen heb jij nog de rem kracht verdeler na de handrem er tussen....

komt goed