Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Misschien dat iemand hier een idee heeft wat het volgende probleem kan zijn.

Bij de 147 1.6 16v (105pk) van mijn moeder is afgelopen weekend de koppeling vernieuwd. Dit werkt allemaal weer prima, maar het volgende probleem doet zich direct aan. Of het verband houd met de koppeling wissel weet ik niet (er is n.l. niets van het gas los geweest, geen stekkers, leidingen enz.) maar het zou wel heel toevallig zijn als ze nu net toevallig iets anders kapot heeft.

De auto loopt op benzine prima, ( beter dan tevoren, bougie's zijn ook vernieuwd ) netjes trekken, mooie rustige stationair loop en soepele acceleratie opbouw, nergens last van
Echter op gas loopt ze beroerd, stotteren, inhouden enz.
Warme of koude motor maakt geen verschil.

Ik dacht eerst aan de stekker die mss los geschoten was, maar alle stekkers zitten er nog op en lijken goed te zijn.

Iemand een suggestie waar te kijken? i.v.m. mijn vertrek naar afrika zeer binnekort heb ik belachelijk weinig tijd om te zoeken, dus als iemand dit probleem eerder gehoord heeft of een idee heeft, wordt het zoeken een stuk makkelijker (en hopelijk sneller)

edit: Gas tank is niet leeg. Is circa 50km geleden afgetankt

extra probleem gevonden:

De cruisecontrole werkt ook niet meer.. e.e.a. zal wel verband houden met elkaar denk ik?
zekeringen gecheckt, zijn in orde

Vialle LPi?

dan zou ik de spanning op de pomp v t LPG eens checken (en de 4 zekeringen in het extra kleine zwarte lpg zekeringendoosje vlak bij de pluspool)

Vialle LPi?

dan zou ik de spanning op de pomp v t LPG eens checken (en de 4 zekeringen in het extra kleine zwarte lpg zekeringendoosje vlak bij de pluspool)

En met de multimeter even kijken of de afsluiter bij de drukregelaar onder de motorkap wel goed geaard is en netjes 12V krijgt.

Is idd een vialle installatie

Morgen moet ik de spanning op de pomp zelf nog even meten, maar de zekeringen en afsluiter net direct even gedaan. Die krijgen netjes 123v (of met lopende motor 14v.)

Als ik afsluiterstekker lostrek stopt de motor met lopen, prik ik m er weer in pakt ie m weer op... die werkt dus prima lijkt me.

morgen nog ff spanning achter op de pomp meten en toch ook maar ff bobine rij wisselen (voor de zekerheid)

oja en er zit een LPG brandstoffilter in de appendagekast... koperkleurig ding in de leiding...

Ik heb een gascomputer liggen waarvan de injectorsturing maar op 3 cylinders werkt, is uit een rijdende auto gehaald (nadat ie met hoge snelheid op een andere auto was geklapt). Kennelijk zijn die dingen toch ook mechanisch gevoelig. Is er iemand waarmee je even computer kan ruilen hier op het forum? Ik zou wel zelfde type en inhoud motor nemen, ik weet te weinig van de Vialle firmware om zeker te weten dat je andere motorinhoud etc. zo maar over kan zetten, hoewel in theorie alles met TS en "gele injectors" zou moeten lukken.