Rochelend geluid 75 1.8

[jan1300]

Bij mijn Bert trek ik steekvlammen van meer dan 50 cm !!!

Probeer de smoorkleppen ietsje open te houden tijdens afremmen dan stroomt er lekker benzine in de uitlaat.

Dat is een mooi gezicht in het donker het is alleen jammer dat ik dan achter het stuur zit.

Bij komend voordeel is dat alle geluid absorberende materialen langzaam uit de dempers verdwijnt waardoor het uitlaat geluid er zeer op voorruit gaat.

gr Jan

P.s. Ik wordt redelijk gek verklaard maar ik vind het kicken.

[bert]

Bij sterk afremmen op de motor met een hoog toerental en een gesloten gasklep. Hoog inlaatvacuum, waardoor de motor aangedreven wielen afremt. De motor remt af op zeer slechte vulling bij de arbeidsslag. Bij de inlaatslag wordt zuiger afgeremd door drukverschil met buitenlucht. Tijdens compressie is effect nihil maar gedurende arbeidslag daalt de druk en remt zuiger weer af en aan het einde van de slag opent uitlaatklep en stroomt lucht vanuit uitlaat. Het crukverschil valt weg en de zuiger kan met kleine overdruk naar BDP.

[GA!S]

Even een kick voor een wat ouder topic. Wat mij altijd heeft gestoord is het verdwijnen van dit heerlijke geluid bij de komst van de injectieblokken. Pa heeft nog een lekker rochelende 75 1.8 carbs gehad, maar met de 75 2.0 TS was het over. Nu zag ik in een filmpje van de 8c dat ze deze "feature" waarschijnlijk bewust hebben ingebouwd. Nou is het geluid van mijn Arese V6 24v in de GTV al een stuk beter door het verwijderen van de middendemper, maar die lekkere rochel zou wel welkom zijn. Is dat te realiseren door het aanpassen van het motormanagement dmv een custom chipje van Squadra? Of moet ik het eerder in de uitlaat zoeken (katvervanger)?

[WhizzMan]

Je kat gaat sowieso niet lang blijven leven als je dit wilt, dus die vervanger kan je er net zo goed gelijk in zetten. Op zich is het snel te realiseren door een klein beetje gas te blijven geven tijdens het op de motor remmen, heb je geen modificatie in je motormanagement voor nodig. Er zit in de motronic wel een stukje code die kijkt of de stationair-schakelaar van je gasklep aan staat en of je boven een bepaald toerental zit. Is dat allebei waar, dan wordt er niet ingespoten, ik vermoed ook niet gevonkt. Als je dit stukje code zal laten kijken naar een aangepast (veel lager hoger toerental) of die hele toerental-check uit zou zetten ben je er al.

[Zaagauto]

Squadra sjippie en vragen om het "vlammen en knallen feature"...

[GA!S]

Is volgens mij best een markt voor.

[Zaagauto]

Volgens mij kun je het echt bestellen hoor... ff contact opnemen met Squadra dus...

[GT 75V6]

Als ik m'n 75 V6 tot tegen de toerenbegrenzer doortrek en dan naar z'n 2 ga komt er af en toe een redelijke knal uit de CSC-pijp. Klinkt geweldig!