Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

alweer een vraagje, Als ik gas geef hoor ik mijn ketting tegen de behuizing slaan. Lijkt me dat die gespannen moet worden. Mijn vraag is. Kan ik zomaar de bout die de spanner vastzet lossen om hem weer op spannig te zetten? Of denk ik nu te makkelijk?

Groeten Steven

Zo makkelijk is het

auto in hoogste versnelling zetten, bout lossen, auto stukje naar voren duwen tot je ketting goed op spanning zit, bout vastdraaien. Dat is het

Haha bedankt. Het is dus zo makkelijk als ik gehoopt had. Scheelt weer wat bijgeluiden.

En mocht dat niet helpen (zoals Whizzard beschreef - dan kun je deze altijd nog een handje helpen) Sommige spanners willen graag op oude positie blijven.
Moeten ze even een duwtje in de rug krijgen....(klepdeksel los - zie je het goed)

Klepdeksel zou ik zoiezo lichten. Kun je iig gelijk kontroleren of je nokkenassen nog op positie staan.

Bij de 155 TS kon je goed door de olievuldop zien of je kettingspanning goed was, bij de diverse uitvoeringen van de nord weet ik het niet. Als je de ketting niet goed kan zien is het zeker aan te raden om het deksel los te halen.

Ik rakel even dit topic op omdat ik bij m'n 75ts ook de ketting eens ga spannen.
Is het van belang of de motor warm staat of niet?

Dus eigelijk

*motor al dan niet warm
*boutje M14 2toeren lossen
*auto in 5e versnelling.
*metertje of 2 vooruit duwen en op moment dat een cilinder compressie maakt (weerstand voel je tijdens duwen) wielen blokkeren
*boutje terug vastzetten

klaar.
Juist hé

Helemaal goed - Goede leerling!

In 2 of 3 kan net zo goed en verplaatst de auto zich wat minder!

Duwen... alleen met je bougies eruit of met zijn tweeën... laat je de auto los dan zal deze ongetwijfeld op compressie terug draaien.
Ik zelf los altijd het klepdeksel en druk met een grote schroevndraaier achter tegen de spanner.
Alfa schrijft voor het spannen met draaiende motor te doen! (Succes )

Alfa schrijft voor het spannen met draaiende motor te doen!

Met deksel er dan nog af hè? Scheelt weer aftappen...

Alfa schrijft voor het spannen met draaiende motor te doen!

Met deksel er dan nog af hè? Scheelt weer aftappen...

Waar plaatsen jullie dan de opvangbak?

Doen we bij Dré voor het huis - die heeft in de straat om de 50 meter een opvangbak....
Handig joh!

ok bedankt voor de info.
Voor elke cilinder heb ik een bougie een paar toeren losgedraaid. Scheelde weer wat inspanning bij het vooruitduwen van de auto.
Om mooi aan die stelbout van de kettingspanner te kunnen heb ik de spanrol van de servopomp gelost. die vel dan wat naar beneden en dan kon die dop 14mm er mooi recht op.
Eenvoudig en zeer nuttig klusje
ciao!

Stefaan

Dus wat in Haynes staat over toerental op 1.000 zetten en dan bout lossen en na een paar tellen weer vastdraaien is niet goed?