Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben bezig om van een AR 75 V6 de remmen te vervangen en te verbeteren.
Weet iemand of het mogelijk is om de remklauwen en de schijven van de vooras op de achteras te monteren.

Of weet iemand een alternatief zonder handrem.


Bedankt.

Robbie

105 klauwen

Hallo,

Ik heb het zo opgelost, Voorklauwen van een 75 TS en remschijven van een BMW 320/325 e30 vooraan (geventileerd)
De flenzen uit de achteras persen en die flenzen een klein beetje afdraaien zodat de remschijven over de flenzen passen.
Spoorverbreders van 24 mm. Vooralleer de flenzen te monteren een montagestuk over de as schuiven en daarop de remklauw monteren.
Alles aansluiten, onluchten en remmen zodat alles op zijn plaats komt te zitten. Het enige dat je nu nog moet doen is het bevestigingsstuk
op de as vastlassen.
Het is zo opgebouwd dat bij het breken van de las alles op zijn plaats blijft zitten.
Voor de mensen die zo'n opbouw overwegen heb ik wel de dxf's liggen zodat ze de stukken makelijk kunnen nabouwen.
Ik schat de prijs van zo'n ombouw op 200€ mits de klauwen en schijven voorradig zijn...
Wel niet vergeten om een bergrenzer te monteren om de druk naar achter wat te verminderen...uw 75 remt als nooit te voren...

Wel aan te raden is een flinke remupgrade voor anders is deze modificatie op de achteras nogal overkill...

Met die set-up een gans seizoen sprinterscup gereden... snelste tijd in Zolder 2.04 met een verder originele wagen en een
16 jarige "newbie" achter het stuur. Het enige wat echt telt is een goede rembalans en dat de opgewekte hitte kan worden
afgegeven aan de passerende luchtstroom.

Even een lichte correctie... de stabilo werd vooraan geblokkeerd en gebruikt als suplementaire veer.
Met een setje verschillende tussenstukken kon je de wagen harder of zachter afveren en de hoogte kiezen...
EN VERDER was de wagen origineel ....
Ik weet het , bij de overgrote meerderheid kan het niet goed zijn als het geen geld kost............ik denk er anders over.
( podiumplaats Belcar 24 uur van Zolder - BMW E46 4.4 V8 - materiaalkost wagen 15.000€ )
Vergeef me die BMW's dat is commercieel ingegeven... Het hart zit bij Alfa...

Hallo, volgende mails kreeg ik binnen via de mailbox. Ik hoop dat niemand me dit kwalijk neemt maar ik verkies het forum,
kwestie van deze achterremoplossing open te stellen voor kritiek en/of verbeteringen.

Hallo,

voor zo'n cheap ass aanpassing aan de remmen ben ik wel te porren
Voor alsnog aan de voorzijde geen remproblemen. Maar de achterkant fikken de remblokken er constant uit.
Als je mij de dxfjes kunt sturen hou ik mij aanbevolen. Ondersteund door wat foto's is helemaal mooi.
Waarom aan de voorzijde bmw schijven. (icm originele brembo remklauwen)???
Alvast bedankt voor reaktie. Bas to_basko@planet.nl


Beste Lemans,
Bedankt voor de uitleg van de aanpassing van de achterremmen.
Je vertelde dat je dxf's had voor de delen die je verder nodig hebt.
Kun je me deze mailen.
Mijn email is: r.p.reinders@home.nl


Voor Bas en Rob
De schijven van de BMW dienen om op de achteras te monteren ter hoogte van de velgen ( niet op de vooras dus...)
De ombouw datteert van 2003, dus al enkele generaties PC's geleden. Stel dat ik de dxf's niet terug vind teken ik ze gewoon opnieuw.
Het leuke is dat er hier nog een omgebouwde as op zolder ligt, ik kan er morgen wat foto's van nemen en de die al naar je toe sturen.
Ik was van plan om een nieuwe as te bouwen met aangepast camber, dit gebeurt bij voorkeur voor het vastlassen van het montagestuk voor de klauwen.
Leuk zou zijn als er iemand wat foto's of tekeningen bij dit onderwerp kan posten.... of mij uitleggen hoe ik dat moet doen

... of mij uitleggen hoe ik dat moet doen

Uit de FAQ:

Kan ik Afbeeldingen posten?
Afbeeldingen kunnen inderdaad worden getoond in uw post. Alhoewel, er is geen funktie tot uploading van afbeeldingen naar deze board. Je kan een link plaatsen naar een afbeelding op een publiek toegankelijke web server, bvb. http://www.een-ongekende-plaats.net/mijn-foto.gif. Je kan niet linken naar afbeeldingen opgeslagen op uw eigen PC (of het is een publiek toegankelijke server) noch afbeeldingen opgeslagen op bvb, e.g. hotmail of yahoo mailboxes, sites met wachtwoord beveiliging, enz. Om de afbeelding te tonen gebruik je liefst de BBCode [img] tag of soortgelijk in HTML (indien toegelaten).

Da's het technische verhaal.
Praktisch gezien: www.tinypic.com , en de rest wijst zich eigenlijk vanzelf. Ook dit had via pb gekunt, maar er kan m.i. niet vaak genoeg op gewezen worden (omdat meer mensen hier problemen mee hebben), dus dan maar op het forum

O, énplus: PB

Sorry voor de offtopic

Ik ben weer een stuk slimmer geworden dank zij het forum !!!
Voor de mensen die enkele foto's willen bekijken van de ombouw kunnen bij tinypic terecht.
Als iemand het wil nabouwen, laat maar iets weten.

oeps...... de foto's staan er direct op.... ik had een link verwacht.
Kan dat zo of moet ik wat veranderen..... moderators, help...

Hoe groot zijn deze schijven nu ???

Ik zal morgen eens nameten. Het zijn originele BMW 320/325 E30 schijven.

Kijk: http://link.marktplaats.nl/175253921 (toevallig ) 260 mm dus.

Straf.... ik moet het al niet meer nameten...

@Lemans: heel knap gedaan!! Als je de dfx's nog kan vinden dan hou ik mij aanbevolen!