Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik wil me auto graag zelf spuiten
heb het een en ander al gekocht compressor enz.
Alleen vraag ik me aff hoe je het plaatwerk moet beandelen het word me eerste keer

De wagen staat er nu gewoon wel goed bij
ik zou hm graag helemaal willen overspuiten
Op discovery channel heb ik over een isoleerlaag gehoord dat er geen reacties van de laklagen eeronder naar boven kwamen?

Ik dacht zelf aan licht opschuren van de laklaag en dan kan ik gaan spuiten?

succes ermee

Ik wil me auto graag zelf spuiten
heb het een en ander al gekocht compressor enz.
Alleen vraag ik me aff hoe je het plaatwerk moet beandelen het word me eerste keer

Ik zou eens een paar sloopauto's proberen voor ik met m'n eigen aan de slag ga, zeker als je auto er nog goed bijstaat.

Niet aan beginnen als je nog nooit gespoten hebt.
En dan een auto spuiten is toch ff heel wat anders dan een deur of spiegel spuiten


Zelf in de grondlak spuiten is wellicht wel een optie om te doen maar dan nog zal hij egaal moeten zijn nadien!

niet doen.

Stel je gaat zelf spuiten en het resultaat is niet wat je verwacht.....pff...een hoop werk en dan zul je alsnog moeten uitbesteden...

steven

De aanhouder wint....

Asl je het serieus wilt leren moet je eens met een vakman gaan praten, die kan je heel veel vertellen over hoe en wat. Denk er alleen wel aan dat alleen het (goede) materiaal al erg veel geld kost en dat je niet bij de derde deur die je gesoten hebt al een vakman bent...

Veel succes ermee in ieder geval.

Alleen praten zal niet veel helpen, spuiten moet je leren en daarvoor is ervaring nodig !

Alleen praten zal niet veel helpen, spuiten moet je leren en daarvoor is ervaring nodig !

En hoe krijg je dan ervaring?

Zelfkluswerk is niet zelden een stuk beter dan het werk van de haastige professional.

ik heb in het verleden wel eens zelf een auto gespoten, en zowel het werk mbt voorbehandeling als het spuiten zelf is mij vies tegengevallen. Niet alleen moet je de juiste spullen hebben, behalve een compressor die lang genoeg de juiste, stabiele, druk blijft leveren ook een goed (!!) spuitpistool, olie en water scheidingsfilter en bovelal een heel goede stofvrij te maken ruimte hebben. En dan nog je persoonlijke uitrusting ivm je gezondheid.. Nee dit laat ik tegenwoordig leiver aan de juiste mensen over, ieder zijn vak... Het reslutaat was niet meer dan redelijk te noemen, en in verhouding tot de uren vond ik het eigenlijk zelf ronduit slecht, je zag er toch vanaf dat het een DHZ job was. EN dat was het allemaal toch niet waard, ook al viel de investering toen mee, alles al in bezit of even kunnen lenen.
En de garage was een zooi, alles onder de nevel, ook wat afgedekt was... En ja je bent jong dus de persoonlijke uitrusting verwaarloosd, en ondanks mondmaskers heb ik een week lang blauw snot gesnoten..(ja ook nog verkouden toen..)

Maar desalnietemin: succes!

Zelfkluswerk is niet zelden een stuk beter dan het werk van de haastige professional.

die moet je ook niet hebben.. een haastige prof is mi geen prof, tenminste niet als het ten koste gaat van kwaliteit..

Alleen praten zal niet veel helpen, spuiten moet je leren en daarvoor is ervaring nodig !

En hoe krijg je dan ervaring?

Zelfkluswerk is niet zelden een stuk beter dan het werk van de haastige professional.

Ervaring krijg je met de jaren
Let wel: Kennis is geen ervaring

Alleen praten zal niet veel helpen, spuiten moet je leren en daarvoor is ervaring nodig !

En hoe krijg je dan ervaring?

Zelfkluswerk is niet zelden een stuk beter dan het werk van de haastige professional.

Ervaring krijg je met de jaren
Let wel: Kennis is geen ervaring

Met praten en niksdoen zeker. Wachten tot de ervaring komt aanwaaien.

Tsssssssssssssssss, zo werk dat natuurlijk ook niet, begin dan met de auto van de buurman maar niet met je eigen bolide
Voor je het weet kun je weer opnieuw beginnen met schuren...maar goed tis mijn auto niet

Als je nooit gespoten hebt wordt het HELEMAAL NIETS !!

Met je eigen wagen ben je natuurlijk wel een stuk gemotiveerder, of de buurman moet erg groot zijn. En anders kan je altijd nog eerst oefenen met matzwart

gewoon zelf aan beginnen gezien de prijs van een prof...heb inmiddels zelf mijn alfetta gespoten in de garage zonder afzuiging of iets.wel wat stof maar wat wil je nu...alfetta is economisch toch totalloss..wel beschermmiddelen he..
anders leer je het nooit...geld uitgeven kun je altijd nog...

zorg voor het juiste materiaal !!!!!!!!!!!!en houd exact !!!!!!!!!!!!!!!!de door de fabrikant gegeven mengverhouding aan...gebruik geen nozzle groter dan 1.4 en spuit met 3,4 a 4 bar...wees niet te bang...als je een zakkertje spuit niet meteen de handdoek in de ring...kun je meestal nog wegpolijsten...


Rob(Spuiter)