Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Rara, weet iemand waarom de 6 bouten van een Nordkleppendeksel 2 alu? waaiers moeten hebben? En maakt de positie nog wat uit? Bij BB zitten ze in het midden van het kleppendeksel.

Die 2 alu ringen zijn er om verschillende redenen.
Eentje is dat er zo elektrisch contact tussen kleppendeksel en rest vd motor is, maar dat is later een beetje achterhaald toen er oogjes aan de voorzijde van het deksel kwamen.
Zelf heb ik zoiets van ze zitten er omdat de voorzijde met twee M6jes vast zit en dus twee aluringen aan de achterzijde (waar ze horen) zorgen voor een constante aanlegdruk zodat voor en achterzijde en dus het gehele kleppendeksel een gelijkmatige aanlegdruk kent. De papieren ringen zorgen alleen maar dat het deksel niet teveel kan bewegen en gaan het lekken van betreffende bouten tegen.. feintenlijk hebben de 4 binnenste bouten niet zo heel veel functie.
er was nog een reden ivm aanlegdruk oid maar die ontschiet me even.

Aha, weer wat wijzer
Zenks voor je 'veloce' reactie

Cor.. trek die middelste bouten niet te strak aan.. Je trekt zomaar een scheur in je deksel,

Dus stoppen op een kwart slag voordat het breekt

Om de halve maantjes achter in de kop aan te drukken............. ze horen dan ook achter.

Rara, weet iemand waarom de 6 bouten van een Nordkleppendeksel 2 alu? waaiers moeten hebben? En maakt de positie nog wat uit? Bij BB zitten ze in het midden van het kleppendeksel.

Aofblievn...

Rara, weet iemand waarom de 6 bouten van een Nordkleppendeksel 2 alu? waaiers moeten hebben? En maakt de positie nog wat uit? Bij BB zitten ze in het midden van het kleppendeksel.

Aofblievn...

zeker weten , BB staat nu vlakbij cafe Robben in Bedum

apk perikelen....

Bij Homan?

Dan ga ik vanmiddag ff kijken!

Bij Homan?

Dan ga ik vanmiddag ff kijken!

Staat inderdaad (binnen) bij Bernard Homan