Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Afgelopen zaterdag heb ik met succes mijn achteras van mijn berlina vervangen. Zit er weer keurig onder... Ik moet alleen de vangbandjes nog vast zetten en dan kan ik op pad.

Echter....ik zit even te twijfelen of ik het allemaal goed gedaan heb mbt de bouten waarmee de draagarmen aan de as vast zitten en de ophanging aan de tbar.
Hoe vast moet ik die 3 moeren zetten? Bij de Tbar zit er een splitpen in dus ik neem aan dat die niet super vast moet, maar hoe zit dat met de draagarmmoeren...

Kom jongens, vele van jullie hebben een komplete as vervangen... Dus moeten die moeren met een moment sleutel vast gezet worden of maakt het niet zo veel uit?

Ik heb ze bij de Giulia gewoon goed vast getrokken (zonder momentsleutel).
Is al de jaren erna probleemloos geweest.
O ja, ik heb ze wel definitief aangetrokken toen de auto normaal belast weer op z'n
wielen stond. Dat leek me beter. Of het echt nodig is weet ik niet.

Mocht iemand een aanhaalmoment weten, dat is natuurlijk nog mooier.

Gewoon vast is vast.Ik trek die zaak iig zonder momentsleutel aan. De moer bij het diabolorubber hoef je niet helemaal vast te trekken. Draai deze aan totdat het diabolorubber ca 4 mm is ingedrukt. ( Hij zit dan nog niet tegen de aanslag). Zet de kroonmoer dan vast met de splitpen. ( Daar is ie voor)

Ja en wat Psillen zegt is juist: Draagarmmoeren vastzetten als ie op zn pootjes staat. De zaak staat dan niet onnodig onder spanning.