Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hey, een vraagje van mijn kant weer eens.

Kan je op een 1,8ie zonder verdere aanpassingen zo de voorremmen(schijfen en klauwen) van een TS monteren,of moet je dan het hele fuseestuk vervangen voor dat van een TS?

En dan nog een vraag,als je 5gaats wielflensen achter wil hebben,moet je dan de hele achteras wisselen,of kan je ook gewoon de flensen overzetten?(dus 5gaats flensen in de as van een 1,8 )

Groeten Sander

Voorkant:

- fusees moeten mee gewisseld worden, de oren waar de klauw op zit geschroefd zitten namelijk iets verder naar buiten als bij de 1.8IE in verband met de grotere schijven. Zijn wel gewoon onderling uitwisselbaar.

Achterkant:

-flenzen wisselen is wel te doen maar het is lang geleden dat ik het gedaan heb en ik weet het niet precies meer... Kostte me volgens mij een setje wiellagers toen. As wisselen is redelijk snel te doen...

Alternatief:

TS fusees en klauwen voor, schijven omboren naar 4x98 .... kun je de originele as achter bewaren en hoef je ook geen andere wielen te hebben.

Dat is inderdaad wel een optie,maar in 5,98 zijn er veel meer "leuke" (lees multispaaks) wielen te krijgen.
En het is inderdaad vooral voor de remmen voor,scheelt het echt zo veel tussen std remmen en TS remmen???
Vind die van mij namelijk een beetje triest remmen,ondanks compleet nieuwe schijfen en blokken achter,nieuwe blokken voor,en alle klauwen gereficeerd.(als ik hard rem krijg ik achter de boel blokkerend,voor niet)

Kan niet zeggen dat het veel harder remt... maar je kunt wel vaker hard remmen.

Persoonlijk vind ik de remmen van een TS ook nog ontoereikend voor zo'n zware auto. Helaas is er geen goedkope upgrade te koop en zal ik dus zelf iets moeten gaan maken.

Als je achterwielen wel blokkeren, maar je voorwielen niet, is er iets niet okee!!! Remdrukbegrenzer vast??

ik kan met mijn 75 met 1.8 remmerij de (behoorlijk verse) voorbanden laten blokkeren. Welliswaar wel met moeite en bij lagere snelheden. (twee keer in de bebouwde kom dat er een auto uit een zijstraat zo de weg opduikt )
Bij hogere snelheden remt het niet echt hard overigens.

ik kan met mijn 75 met 1.8 remmerij de (behoorlijk verse) voorbanden laten blokkeren. Welliswaar wel met moeite en bij lagere snelheden. (twee keer in de bebouwde kom dat er een auto uit een zijstraat zo de weg opduikt )
Bij hogere snelheden remt het niet echt hard overigens.

vreemd ik heb met mijn 75 1.8ie altijd bij hard remmen, blokkerende voorwielen gehad...
als alleen jee achterremmen blokkeren dan klopt er idd iets niet...

Daarstrax met rijden nog even geprobeerd,nu blokkeren mn voorwielen met knetterhard remmen ook.
Heel vreemd,zal wel geweest zijn omdat er waar mn achterwielen blokkeerden net nieuw asvalt(met daarop nog allemaal kiezeltjes) lag.

Ik heb wel een setje TS fusee's voor je liggen... Naven achter wisselen is een naar werkje, beter koop je een komplete as en zet je die eronder, dan is het meer plug and play...