Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Een heel goede, en bovenal met ruim voldoende technisch inzicht bedeelde, vriend van me heeft onlangs een 156 2.0TS uit '98 gekocht en wil graag de distributieriem, balansasriem e.d. gaan vervangen. (km stand is 70.000)
Nu zou je zeggen:"geen probleem, gewoon doen", maar enkele mensen uit zijn omgeving raden het hem af, waardoor hij nu weer gaat twijfelen.

Is er iemand hier die ervaring heeft met deze klus bij bovengenoemd type Alfa, en die voor mij even de "do en don'ts" kan opnoemen?

Alle tips zijn uiteraard welkom!

daar heb je speciaal gereedschap voor nodig om de nokkenassen te fixeren ivm de verstelling
als je die kan bemachtigen/lenen moet het geen probleem zijn

Aha kijk eens aan, dus dat zal dan het enige "probleem" zijn? Ik neem aan dat zoiets ook wel zelf te maken zal zijn. Zijn er nog meer tips?

Aangeraden wordt de distributieriem bij 60.000 km te vervangen. Is dat al niet gedaan dan??

Aangeraden wordt de distributieriem bij 60.000 km te vervangen. Is dat al niet gedaan dan??

Klopt, mijn 166 2.0 TS heeft ook met 60.000 km nieuwe riemen gekregen.
Dit is bijgesteld door Alfa Nederland nadat er heel wat riemen zijn gebroken..

Ja, dat van die 60.000km wisten we al, maar nee, hij is dus nog niet vervangen....

zoals hierboven al genoemd wordt heb je speciale calibers nodig om beide nokkenassen te blokkeren. Eigenlijk heb je dan ook een Klokje nogid om het BDP te bepalen.

Op de balansassen staan wel merktekens (De balansassen hebben ook een aparte spanner)

btw rateld de nokkenas versteller nog niet als je de auto start??

Staan op de nokkenassen geen merktekens dan?

Staan op de nokkenassen geen merktekens dan?

Nee op deze nokkenassen staan geen merktekens, Bij het vervangen ervan heb je die 2 calibers echt nodig. Zelf merktekens erin te zetten raad in je niet aan, anders wordt een vriendendienst een vriendenbreuk

Staan op de nokkenassen geen merktekens dan?

Nee op deze nokkenassen staan geen merktekens, Bij het vervangen ervan heb je die 2 calibers echt nodig. Zelf merktekens erin te zetten raad in je niet aan, anders wordt een vriendendienst een vriendenbreuk

Zijn die benodigde kalbers niet via Midlock verkrijgbaar???? Dan is het de moeite waard om ze zelf aan te schaffen.

Voor ze ver ik weet, kun je ze alleen orgineel bij de dealer bestellen, Midlock heeft wel veel speciaal gereedschap, maar ik heb deze er nog nooit van gezien. Misschien dat iemand anders ze wel kent???

Het gaat om mijn auto .
Ik ben er inmiddels achter dat ik echt niet zonder calibers (nokkenasklemmen) kan.
Schijnen iets van 75 euro te kosten.
Voorstellen van anderen om de nokkenaspoelies vast te zetten met tie-raps lijken me niet echt betrouwbaar.
Een goede beschrijving van het vervangen vond ik trouwens op http://www.alfa155.com/155/Technical/Ca ... riator.htm
Weet iemand trouwens een goed adres voor het vervangen mocht ik besluiten om het
niet zelf te doen, en wat zoiets dan kost ?

Ik weet`dat het vloeken in de kerk is, maar ik zou je aanraden bij een dealer eens een prijsopgave te vragen. Ik heb het laten doen, en ik ben echt niet te bang om een distributieriem te vervangen, bij de officiele dealer en dat kostte 350 euro. Originele onderdelen zijn niet veel duurder dan die van de toeleverancier, alleen het arbeidsloon is wat hoog. Dus een alternatief kan zijn een goede specialist.
Ik denk dat zelf doen zonder het juiste gereedschap en dat is lastig te krijgen en vrij duur, niet lonend is. Bedenk ook dat het om het hart van je auto gaat. Eén foutje en je bent 1000 euro verder....


Groet en succes,

Rob

Heej André, welkom op dit forum.

Ik zou inderdaad niet de nokkenassen met tie-wraps vastzetten, dat lijkt me een idiote optie.
Ik heb het zelf niet zo op autodealers, de enige die aan mijn auto zit is degene die mijn APK keuringen uitvoert. Dat zou dan ook de enige zijn aan wie ik eventueel iets zou uitbesteden. Dus indien je toch besluit om het uit te besteden zou ik dan naar deze garage gaan, het gaat om garage Rinsma uit Berlikum, daar werken prima mensen met veel Alfa ervaring, maar misschien omdat dat niet direkt in jouw buurt is, is wellicht garage Homan(of was het Hofman?) uit Bedum ook een goed alternatief.

@rob75 en alle anderen.

Ik heb enkele maanden geleden eens een offerte gevraagd voor het vervangen van de distributeriem van mijn spider 2.0 TS 16V van 96. Volgens de dealer zou het inclusief balansriemen en werkuren ongeveer 660 € gaan kosten.

Die dealer van Rob 75 heefthet over 350€ ? Groot verschil lijkt me? ???

Zouhet in België veel duurder zijn dan als in Nederland?

Kan je me het adres en de naam van die dealer eens bezorgen, ben erg geïnteresseerd!!.