Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

net onderweg op de snelweg begon er linksvoor in de buurt van het voorwiel op de maat van het toerental een tik te komen.
Dacht eerst aan het aanlopen van de velg maar koppeling los en alles word rustig, motor loopt prima in zijn vrij maar in de versnelling begint het weer.
Ik heb de mooie bella pas sinds zondag een kilometertje of 400 in bezit
Wat kan het zijn????

bedoel je met het toerental het toerental van de motor of van het wiel?
wielbouten gecontroleert??

drijfstanglager?

ja ja let wel bij koppeling in zijn er geen problemen!!!!! dan rolt hij goed zonder geluiden!!

dat doet mij daarom meer aan een (drijfstang)lager denken....
onbelast (dus in vrij en dan gas gevend) hoor je dit vaak niet of minder goed....

ff bij een specialist een goede diagnose laten stellen voordat je echt km's gaat maken, lijkt mij verstandiger...

ok als het maar niet de bak is!! Net een stuk wezen rijden en helemaal nergens last van, maar dicht bij huis 12 kilometer later begon het weer, ging ook niet meer weg tot ik
een stukje achteruit reed toen was het weer weg.
Maar ik neem aan dat een defect in een bak niet even verdwijnd en later terug komt, ik heb aardig verstand van Giulia Bertone bakken maar kapot is ook echt kapot lijkt me.

als het even weg is en pas later weer terug komt, lijkt het mij ook geen drijfstanglager...
dit wordt lastig beoordelen zo vanachter de computer...

Welicht een aanlopende beschermplaat van de remmen? Kan net onder belasting iets raken.
Of ook leuk, iets blijven plakken aan een aandrijfas?


Succes met zoeken,

Rob

@Hans: Liever de bak dan een drijfstanglager! Want die gaan bij 24v gelijk schade opleveren....(heel vaak dan...)

Als je het geluid hoort - probeer dan even in vrij en bij stilstand hetzelfde aantal toeren te draaien en te luisteren....

nee bij koppeling inhouden en ook in zijn vrij klinkt hij perfect. bij gasgeven in de versnelling is het er wel en vooral bij gas loslaten en laten rijden in de versnelling is het tikken het ergst.

kan het de homokineet zijn, met koppeling in geen druk op de aandrijfas en dat dan het geluid weg is??????

kan het de homokineet zijn, met koppeling in geen druk op de aandrijfas en dat dan het geluid weg is??????

draai je stuur eens helemaal linksom of rechtsom en rij dan weg.. hoor je het tikken dan goed dan is het je homokineet. (beide kanten ff proberen)

we voegen er maar nog een hoofdstuk aan toe, ook met koppeling in tikt hij nu en het wordt steeds erger en harder, ik geloof zelf totaal niet in een probleem met de bak en mijn bovenste motorsteun is erg versleten maar dat kan toch ook niet zoveel invloed hebben?
Die ga ik nu maar vervangen en daarna zit er niets anders op dan de aandrijfassen maar is te doen.

Ik mis de kennis van Dre wel een beetje met dit probleem waar is ie?????

Zoals ravado al zegt, homokineet is het beste hoorbaar bij maximale stuuruitslag. De buitenste, dan toch. De binnenste zal ook wel niet zo hard slijten als de buitenste.

Kom maar eens langs dan....! Diagnose is zo gesteld hoor!