Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

goedenmorgen,

als ik me injector iets heen en weer beweeg lijkt er gas te lekken..
auto starten na een tijdje stilstand duurt ook lang terwijl hij na het afzetten gelijk erachteraan wel gelijk start, misschien heeft dit wel met een lekkende injector te maken

weet of kan iemand mij misschien vertellen of de injectors moeilijk los zijn te maken en/of ik hiervoor speciale gereedschap ervoor nodig heb? want ik wil ze zo loshalen namelijk..

Alfa nunspeet rekend hiervoor rond de 70/80 euro (o-ringen vervangen) voor heb ik net begrepen maar dan moet ik tot de 16de van mei wachten omdat ze druk zijn.
en die ringen kosten ook bijna niks. brezan heeft er 100 soorten ofzo liggen zei die vent die er werkt en als ik er 1 voorbeeld mee neem zou het goed komen.

verder heb ik hier via de zoekfunctie begrepen dat ik de injectoren in een remmenreiniger in een bakje een dagje kan laten zitten, zou dat helpen?

alvast bedankt.

Tahir

jij hebt het over de lpg-injectoren of over de benzine injectoren???? Je spreekt namelijk over gas lekken... dat doet mij vermoeden dat het om een lpg injector gaat?!!

jij hebt het over de lpg-injectoren of over de benzine injectoren???? Je spreekt namelijk over gas lekken... dat doet mij vermoeden dat het om een lpg injector gaat?!!

Hoi Ravado,

ik heb er niet zoveel verstand van maar ik denk dat het om lpg injectoren gaat want het is de achterste rij van voor af gezien en de eerste linkse..

oja,als je hem beweegt hoor je hem blazen.

ho ff...

op welke brandstof rijdt de 146??

Benzine injectoren moet je met de hele rails tegelijk er uit trekken en dan gelijk alle rubber ringen vervangen. Deze gaan echter bijna nooit loszitten dus het lijkt me stug dat dat het is.
LPi injectoren zitten in "zittingen" die in je inlaatspruitstuk geperst zitten. De enige manier om die goed luchtdicht te krijgen als ze los gaan zitten (veel voorkomend probleem) is om het hele spruitstuk er uit te halen en door Vialle opnieuw te laten persen. Als je dat voor E80 voor elkaar kan krijgen moet je dat vooral laten doen. Let wel op, veel garages/hobbyisten zullen niet netjes laten persen maar zelf gaan rommelen waardoor het meestal niet echt goed vast zit, of zelfs wat kit er tussen smeren om het gat dicht te maken. Voor rommelwerk en kitsmeren hoef je niet naar de garage, dat kan je zelf ook wel....

@Ravodo,

ik heb een 1.6 twinspark op benzine en g3

Wizzman,

zijn het geen gewone o-ringen om die injectoren die vervangen moeten worden dan? ik dacht ze gewoon uit te bouwen en daarna de ringen ervan te moeten vervangen?

alvast bedankt.

nee zijn idd geen gewone ringen maar zoals Whizzman beschrijft.
Is duur geintje om dat opnieuw te laten persen.....

nee zijn idd geen gewone ringen maar zoals Whizzman beschrijft.
Is duur geintje om dat opnieuw te laten persen.....

jammer joh,alleen als ik ze naar boven of beneden duw sist er iets dus valt het nog wel mee..

Ravodo en Wizzman,bedankt voor jullie reacties he..

mag wel een slotje op dan..ik zie het wel

Ik zeg niet dat kitten slecht is of niet werkt hoor, maar dat kan je prima zelf
De mooiste oplossing is die zittingen er op nieuw in laten persen, of gewoon doorrijden, doen de meesten geloof ik

Ik zeg niet dat kitten slecht is of niet werkt hoor, maar dat kan je prima zelf
De mooiste oplossing is die zittingen er op nieuw in laten persen, of gewoon doorrijden, doen de meesten geloof ik

kan ik hiermee gewoon doorrijden? lekt niet zoveel ook namelijk alleen als ik ze beweeg? we willen er misschien mee op vakantie en daar laten makenzal niet veel kosten..ik denk 2/3 uur arbeid 30 euro ofzo

de riem zit er ook 30d op en die ga ik ook als ik hiermee ga laten vervangen en kleprevisie

Ik zeg niet dat kitten slecht is of niet werkt hoor, maar dat kan je prima zelf
De mooiste oplossing is die zittingen er op nieuw in laten persen, of gewoon doorrijden, doen de meesten geloof ik

kan ik hiermee gewoon doorrijden? lekt niet zoveel ook namelijk alleen als ik ze beweeg? we willen er misschien mee op vakantie en daar laten makenzal niet veel kosten..ik denk 2/3 uur arbeid 30 euro ofzo

de riem zit er ook 30d op en die ga ik ook als ik hiermee ga laten vervangen en kleprevisie

Kleprevisie? Je gaat je hele cylinderkop los laten halen? Dan zou ik het spruitstuk zeker naar Vialle laten sturen om dit te maken, dan is dat er namelijk toch al af gehaald.

Je kan er als 't niet al te erg lekt wel mee doorrijden, maar je zuigt wel valse lucht aan, met daardoor een foute mengverhouding, dat is nooit optimaal...
Riem is officieel 60.000 km of 3 jaar, ze zijn kwetsbaar dus ik ken mensen (ik zelf ook) die de riem om de 40.000 doen.

wizzman,

nee joh,ik laat het niet hier doen..
ik heb eens een gedwongen kleprevisie gehad in turkije (2006)...omdat de koppakking stuk ging..ik schrok toen wel en dacht dat gaat me weer een hoop kosten etc maar in turkije heb je dus een hele straat en soms wel paar straten met allemaal zaken zoals spuiter/kleprevisiezaak/automonteur etc etc..ik dus bij een kleprevisiezaak binnengelopen en die zeiden mij dat het vlakken 25 euro was en we gingen naar een monteur die vroeg voor het loshalen en weer in elkaar zetten toen 120 euro dus ging ik op advies van die vent van de revisie naar iemand anders die 90 euro vroeg. pakking op maat gemaakt voor 25 euro.
1 klep was krom,hij had een doos met allemaal kleppen en 1 ervan maakte hij passend voor onze auto..verder heeft hij alle kleppen met een eigen gemaakte tooltje losgehaald,de huizen schoongemaakt en "ingeleerd"..

ik gaf hem met fooi/1 klep/vlakken rond de 50 euro..die diesel van ons klonk echt als nieuw

ma ontopic he,hij lekt dus naar buiten toe als ik ermee speel,hiermee kan ik wel mee rijden toch zodat ik daar gewoon alle lpg en benzine injectors laat reviseren? hij rijd nu wel goed,zowel op gas als op benzine namelijk..

Injectoren zijn alleen schoon te maken (benzine), niet te reviseren. Volgens mij kan je gasinjectoren alleen maar vervangen als ze stuk zijn. Het is een rotklusje om dat spruitstuk er af te halen en je hebt speciaal gereedschap nodig om die zittingen van de gasinjectoren weer netjes vast te zetten, dat hebben ze vast niet bij de dealer. Meestal sturen dealers die spruitstukken naar Vialle toe om het daar te laten doen. Je kan dus kiezen tussen niets doen, kit smeren of de boel uit elkaar en naar vialle laten sturen. De laatste optie is uiteraard de beste, maar ook de meest kostbare.

Injectoren zijn alleen schoon te maken (benzine), niet te reviseren. Volgens mij kan je gasinjectoren alleen maar vervangen als ze stuk zijn. Het is een rotklusje om dat spruitstuk er af te halen en je hebt speciaal gereedschap nodig om die zittingen van de gasinjectoren weer netjes vast te zetten, dat hebben ze vast niet bij de dealer. Meestal sturen dealers die spruitstukken naar Vialle toe om het daar te laten doen. Je kan dus kiezen tussen niets doen, kit smeren of de boel uit elkaar en naar vialle laten sturen. De laatste optie is uiteraard de beste, maar ook de meest kostbare.

ik ben nu weer een stuk wijzer geworden.ik ben blij dat je mij hebt geholpen,anders zou ik ze proberen los te halen.

bedankt he @Wizzman