Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi Mensen,

Ik heb vermoedelijk een probleem met mijn termostaat, de temperatuur van mijn koelvloeistof niet echt omhoog komt (tot rond de 60 graden) als ik rij, wanneer ik stil sta wordt hij wel gewoon warm (~80-90 graden).
dus het vermoede is dat de termostaat open blijft staan, betekend dat de termostaat vervangen dient te worden of is het wel te maken met de huidige termostaat?

tenslotte is het vervangen of het eventueel maken van de termostaat veel werk en hebben jullie nog tips daarvoor.

Groet,

Dominic

Vervangen die thermostaat , stelt niet veel voor om dat zelf te doen.

Precies. De thermostaat eruit halen en kijken of de klep (dat bronzen plaatje) open staat. Deze moet dicht zijn als de thermostaat koud is.
repareren gaat niet, dus vervangen.

ok duidelijk, ik heb hem besteld. Die kosten ook de wereld niet zeg.. was wel ff schrikken die prijs 47,75

ik neem aan dat de kvs ontlucht moet worden, nog tips daarvoor?

Dat is behoorlijk aan de prijs bij prinsbedevoort ongeveer 25 euro ex btw.
http://www.classicalfaparts.nl/shop/Ord ... 1917.1.asp

Precies. De thermostaat eruit halen en kijken of de klep (dat bronzen plaatje) open staat. Deze moet dicht zijn als de thermostaat koud is.
repareren gaat niet, dus vervangen.

Voor nood kun je een paar millimeter van het steeltje afzagen zodat deze weer dicht gaat. Op die manier werkte de thermostaar bij mij prima. ik heb deze later wel vervangen toen ik ook na 2 weken eindelijk mijn nieuwe thermostaat kreeg.

Wouter

ik neem aan dat het steeltje voor zich wijst als je de termostaat in je handen hebt
ik vond de 47,75 al netjes, hbase zei namelijk 48 euro. even afwachten want ze denken dat ze hem morgen binnen hebben. dan even op een droge avond hem erin frutselen.

Maar het onluchten van je kvs is nodig toch? en hoe kan je dat het beste doen dan.

Ontluchten is niet nodig , gewoon bijvullen en stukje gaan rijden totdat de motor warm is ........
daarna weer bijvullen, heb je expansietankje voor hè

Ja en wel de kachel even op "warm zetten" he, heb je heel het "circuit" vol.
Thermostaat vervangen is zo gebeurd, even de slangen los die erboven zitten, 2 boutjes los en hop, oude eraf, nieuwe erop, klaar
Succes!

thx, dat scheeld weer.

Ja en wel de kachel even op "warm zetten" he, heb je heel het "circuit" vol.
Thermostaat vervangen is zo gebeurd, even de slangen los die erboven zitten, 2 boutjes los en hop, oude eraf, nieuwe erop, klaar
Succes!

het gaat zelfs met de slangen erboven, is dan wel lastiger.

maar hij wordt weer normaal warm

Ook weer opgelost