Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik wil binnenkort de bak van mijn 75 2.0TS opentrekken en reviseren.
Mijn vraag aan de kenenrs is.....
Hoe en of wat moet ik doen/denken en wat moet ik absoluut niet doen?
Wat zal ik allemaal vervangen?
Wat kost dit ongeveer?
Waar goed te verkrijgen?

Is het sperdiff ook eenvoudig te reviseren? Of is dat vervangen?

Alle tips en trucs zijn welkom.
Als er eerder topics hierover zijn geweest graag een linkje
Bedankt!


Bovenstaande vraag is niet meer van belang


Nieuwe vraag:
Kan ik de sper van een TS bak zomaar overzetten in een 1.8bak?
Alle tips/tricks welkom?

In het algemeen.. is de 1.8 anders de 2.0bak? Korter/langer?

niemand die mij op weg kan helpen?

Zoekfunctie gebruiken....

Ik wil binnenkort de bak van mijn 75 2.0TS opentrekken en reviseren.
Mijn vraag aan de kenenrs is.....
Hoe en of wat moet ik doen/denken en wat moet ik absoluut niet doen?
Wat zal ik allemaal vervangen?
Wat kost dit ongeveer?
Waar goed te verkrijgen?

Is het sperdiff ook eenvoudig te reviseren? Of is dat vervangen?

Alle tips en trucs zijn welkom.
Als er eerder topics hierover zijn geweest graag een linkje
Bedankt!

He Barry, is al een hoop over geschreven, dus idd ff met de zoekfunctie aan de gang..
Ik ben ook geen bakkenguru maar dit weet ik er van:
Vooraf proberen te concluderen wat er aan schort :slecht schakelen/kraken(syncromeshringen van betreffende versnellingen ver heen), veel speling op t schakelmechanisme (grote vrije slag van de pook, voor dit schakelmechanisme is ook een revisiesetje te krijgen), gierende geluiden uit de bak bij belasten (baklagers, of erger; slijtage aan kroon en pignonwiel van je diff), evt andere nare geluiden.
Diff zelf reviseren/ speling afstellen is mi specialistenwerk.
Check ook direct de staat van de koppeling, evenals de bakrubbers waarmee de bak op de dwarstraverse rust, ook het centrale ophangrubber achter boven t diff bekijken.
Ook de cardanasrubbers controleren op scheuren en ontbrekende delen.
Nu je toch aan t hobbyen bent kun je wellicht ook de achterremmen opfrissen, dit gaat een stuk handiger op de werkbank als onder de auto....
Evt verse handremkabel indien nodig, kost weinagh e nu is t moment dat je er makkelijk bijkunt...
Vóór demontage van de cardanas even merken hoe ie tegen de bakflens en vliegwiel zit, indien in een andere positie terug gemonteerd heb je grote kans op trillingen en andere narigheid.Ook als je deze as splitst om het middelste cardanasrubber te vervangen>vooraf de positie tov elkaar merken!

Suc6,grtz,fRank

Hoi Frank bedankt voor alle tips.

maar al die punten ben ik al mee bezig of heb ik al gedaan

Maar vroeg me af wat ik met de bak ga doen, ik heb meerdere pogingen gedaan met de zoekfunctie, maar vond niet in 1x het antwoord. Heb uiteindelijk meerdere topics doorgewerkt om uiteindelijk verwijzingen te vinden waar ik iets aan heb.
Dit heeft mij ook doen besluiten de bak niet te reviseren. Ik heb 2bakken liggen en ik wil het sperdiff van de TS bak overzetten in een1.8bak.
Nu nog even achterhalen of dit zomaar kan... (topic aanpassen)

Vergelijk beide kroonwielen - en trek je conclusie...(of zet deze over)

Vergelijk beide kroonwielen - en trek je conclusie...(of zet deze over)

Kroonwiel blijft natuurlijk bij de bak, maar ik wil gewoon zekerheid hebben dat het zonder problemen past.
En anders volgend weekend gewoon doen