Ik heb een brandstoflek in mijn 75. Ik heb al wel een diagnose gesteld. Het is namelijk het rubber tussen de brandstofrail en de injector. Deze zijn na 17 jaar dienst te hebben gedaan helemaal uitgedroogd. Ik moet er dus even nieuwe rubber slangen tussen hebben.
Nu mijn vraag: Hoe moet ik dit aanpakken? Het lijkt erop dat die slangetjes met een knelkoppeling aan de rail zitten. En kan ik die slangetjes op een bepaalde manier vervangen, repareren of wat? Ik wil even een second opinion van jullie hebben.
Ik heb even een mooie duidelijke foto gemaakt:
