Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste alfa rijders,

ik heb een 17 twinspark en ik rij op gas. Ik merk aan de auto met optrekken dat hij in houd. Ik moet met 2500 toern optrekken wil ik van de plaats komen. Op benziene trekt hij iets beter op. Waar zou het aan kunnen liggen jongen, ik weet het niet. Ik dacht eerst de bougies maar die heb ik nu net vervangen. Ligt het aan de luchthoeveelheids voeler ? HELP wie kan me helpen.

groetjes Ramon

koud en of warm?
draait hij wel mooi stationair?
pakt hij onbelast wel goed op in toeren als je gas geeft?
wat voor mer en type gasinstallatie?

en lief dat je me nog jongen noemt

Bij koude en warme motor en ik heb een LPI gasinstallatie. Vorig jaar is er al een nieuwe gastank ingekomen en nieuwe gas injectoren. Stationair loopt hij goed, onbelast pakt hij ook goed. Bougies heb ik vorige week al gedaan. En graag gedaan jongen......

Nou dan hou je niet veel anders over dan (gemeenschappelijk oorzaak LPG en Benzine zoekend) de inspuithoeveelheid.. dus de luchthoeveelheidsmeter.
Is die ooit open geweest? Of heb je ooit backfire gehad? Als het een vlinderklep type is (vast) dan kun je hem een tandje losser zetten.
Anderzijds wordt de acceleratie bij een injectiesysteem grotendeels bepaald door de gasklepsensor (dat zwarte ding met 3 draden op de as van de gasklep aan de tegenoverliggende kant van de gaskabelaansluitin).
Ik gok op gasklep...2e lhm

Dan ga ik dat maar eens proberen, ik heb wel eens backfire. Ga eens proberen of het werkt.
ik laat het je vandaag nog weten.

bvd Ramon

Als je wel eens een backfire hebt, kan je misschien ook meteen je gasklephuis schoonmaken..
Vaak krijg je een hoop rotzooi ophoping bij de sluiting van de gasklep..
Heeft bij mij veel nieuwe backfires voorkomen en hierna liep hij stationair ook weer stabiel..

ik heb ook mn gehele inlaatcollector los gezet zodat bij backfire deze los kwam, en niet alles daarvoor incl plastic bak ontplofte. Of heb jij er een met een alu inlaat bak, daar heb ik er al gezien met een gat in gezaagd waar een stuk rubber tegenaan lag, waardoor bij backfire de druk kon ontsnappen.

1.7 is toch een 8 klepper en die hebben toch altijd een alu inlaat?

Ik heb inderdaad een alu inlaat. Ik ga eens alles los hallen en schoon maken. Maar hoe zit dat met tandjes verzetten van de gasklep?

de luchtmassameter een tandje verzetten werd er bedoeld , gasklep is niet zo veel aan te stellen...

Op de luchtmassameter zit een zwart plastic dekseltje, onder dat dekseltje zit een soort van tandwiel met een veer. deze veer bepaalt de spanning op de klep in de LMM. als je de veer een tandje losser zet zal de klep makkelijker opengaan en de auto iets sneller iets meer brandstof krijgen.

1.7 is toch een 8 klepper en die hebben toch altijd een alu inlaat?

Had zelf een 1.8 -8v en dat was een plastic bak, heb haar 3* mogen vervangen.

Wist niet dat die plastic bakken ook bij de 8 kleppers voorkwamen...

oke, je bedoeld dus het plastick klepje bij de 3 polige stekker !

Sluit eerst even je gasklepsensor uit, dat is de grootste kans nl

Luchtmassameter heeft geen 3 polige stekker volgens mij... Jij bedoelt de gaskleppositiemeter ( dre noemt hem gasklepsensor ) denk ik, die heeft een 3 polige stekker.

LMM zit daar nog voor, zo'n raar aluminium blok dat tegen het luchtfilter aanzit en met en grote zwarte rubberen slang op je gasklep + inlaat aangesloten zit.