Ongelofelijk, de auto op de brug en wat zie ik, een brandstofslang die volledig geknikt gemonteerd is
(slang vanaf tank naar pomp).Tja dat houd de pomp een tijdje vol maar dat kan nooit goed gaan en inderdaad de pomp is bijna overleden.(maakte ook veel lawaai en liep kwetsbaar bij de carroserie langs)
Ik denk dat men daar in den haag toen een stagiare had rondlopen o.i.d.
Afijn, montage v/e andere pomp heeft het probleem verholpen
prettige bijkomstigheid is dat nu het oliedruklampje ook niet meer brand ??
Na 1,5 jaar stilstand is de v6 america 89" weer tot leven gewekt maar loopt niet goed.
Tot zo'n 3000 toeren gaat het goed maar dan houd de motor in, soms even weer oke .
Tijdens een ritje snelweg 130-140 geen probleem maar van de snelweg af is het weer mis en begint de auto weer te hikken.
Kan het zijn dat de brandstof vervuild is (zat niet veel meer in de tank) en het brandstoffilter verstopt is?
De brandstofpomp maakt best wel veel lawaal en is niet eens zo oud, word deze mischien overbelast door een verstopping?
Affijn, morgen maar een nieuw filter halen om dit in ieder geval uit te sluiten.
Verder knippert het oliedruk lampje continue terwijl de meter de druk wel goed aangeeft ?
iemand suggesties?
p.s. net nog even een blokje om geweest (moest het geluid even horen) en de eerste 300m is goed en dan is het weer mis.
één troost , een perfect werkend alfacontrol
De pomp moet je niet aan twijfelen, als ie geluid maakt, dan werkt ie. 
en wederom eens leegtrekken.....wat is het resultaat?
