Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie heeft er tips/ervaring?

Bilstein standaard of B6 voor wat sportiever rijden zeker een heel fijn/goed ding.

Bilstein heeft nl het voordeel dat zowel de in- als de uitgaande slag gedempt worden en omdat het een gasgevulde demper is demp ie vrezelijk goed, maar voelt niet knetterhard aan. Ik ben er iig veel blijer mee dan bv Koni geel.

Ik heb nog een setje hagelnieuwe originele dempers liggen.

Mogen voor een leuk prijsje weg..

Ervaring is dat Bilstein onder de 166 echt 10x beter stuurt dan orgineel (ik praat over rondom)

Ik heb ook een client met de sportive uitvoering 3.0 en daar zitten ze ook onder.....dus al met deze setting vanaf nieuw geleverd (?)

Hou je met die Bilstein de originele rijhoogte of gaat zoals ik hoor bij sommige Koni's de auto dan wat hoger staan?

Orginele rijhoogte....en zelfs nog ietsje pietsje lager....

Ik heb er gele Konis onder en zelfs in de zachtste stand is het een gestuiter van jewelste.
GEEN aanrader.

Heb na overleg met @lfa@lgra Bilstein B6 onder de 156 v6 laten steken had ik dat maar 3 jaar eerder gedaan. Top!

groetz, wims

Een 156 is standaard al heel wat beter gedempt dan een 166.
Bij een 166 is het verschil direct heel groot.

Het enige waar ik nu nog aan twijfel is Bilstein gewoon of B6. Ik ben bang dat de stap naar B6 wat te groot is. De tijd dat ik elke dag wel ergens 200 reed ligt door de bonnenmafia en drukte achter me, ben nu een gezapige piloot. Jullie deskundige advies graag......

Ik zou zelf nu kiezen voor Standaard Bilstein.
En dan ietsje lager met wat strakkere veren.

Eibach veren en Bilstein dempers.

Is standaard dan de B2 oil of de B4 gas waar jij op doelt??

Mij valt trouwens op dat met koud weer olie schokbrekers veel stugger zijn dan met warm weer.
Niet verwonderlijk natuurlijk, olie wordt stroperiger, maar dat je zoiets echt voelt !?

Ook daarom zou ik gas kiezen.

Een 156 is standaard al heel wat beter gedempt dan een 166.
Bij een 166 is het verschil direct heel groot.

Nog slapper dan een 156? De 156 is standaard best slap gedempt, daarom rijden de meeste ook de kap onder de motor vandaan op drempels etc. Van mijn 156 waren de dempers, en vooral achter, ook nog eens versleten. Ik heb er B6 onder gezet en het verschil is idd groot, maar m.i. niet oncomfortabel.

Mij valt trouwens op dat met koud weer olie schokbrekers veel stugger zijn dan met warm weer.
Niet verwonderlijk natuurlijk, olie wordt stroperiger, maar dat je zoiets echt voelt !?

Ook daarom zou ik gas kiezen.

Ook gasgevulde dempers dempen met olie, dus dat moet geen verschil maken.