Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie weet hoe de kilometerteller / snelheidsaanduiding aangepast kan worden na inbouw van een twinspark motor in een Bertone met een aangepaste achteras.
Ik heb het idee dat de teller veel teweinig aangeeft.

Orgineel was het 1,3 bak en motor.
nu 2,0 twinspark
1,3 bak
aangepaste achteras.

Graag wat ideeen.

groetjes
Peter

Met zelfde bak en as, zou de teller nog steeds hetzelfde moeten aangeven ...

Als je een langere eindoverbrenging monteert rijdt je auto met hetzelfde aantal omwentelingen van de cardanas een stuk harder. Je moet dus een teller hebben die bij de achteras hoort.

Naast de snelheidsmeter moet je ook iets doen met de toerenteller. Nord motoren gebruiken een toerenteller die aangestuurd wordt door een kabel die aan de waterpomp zit. De TS motor heeft een waterpomp zonder zo'n kabel aansluiting. Er zijn voor zo ver ik zal beoordelen twee mogelijkheden:

1) het ombouwen van de toerenteller naar een electrische. Dit kan door een electrische te slopen en in te bouwen in een mechanische teller
2) anderen beweren de nord waterpomt te hebben hergebruikt voor de ts motor.

Wat is er in jouw bertone gedaan?

Nord waterpomp gebruiken op de TS lijkt mij geen probleem. toen bij mijn TS de waterpomp het op een zondag begaf heb ik er ook de waterpomp van een oude Nord opgeschroeft tot ik een nieuwe had...

Nord waterpomp gebruiken op de TS lijkt mij geen probleem. toen bij mijn TS de waterpomp het op een zondag begaf heb ik er ook de waterpomp van een oude Nord opgeschroeft tot ik een nieuwe had...

Dan heb je weliswaar een aansluiting, maar je mist nog steeds de aandrijving. Er hoort nl ook een wormwiel op het grote tandwiel van de onderste distributie te zitten.

Kijk hier maar even,
http://www.alfaspeed.nl/forum/viewtopic.php?t=1595
Saluti,

Mij ging het erom dat ik een werkende waterpomp had... van dat tandwiel was ik even vergeten...