Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi allemaal op het forum,

Mijn alfa 146 van juli 2000 gaat de laatste dagen moeilijk in zijn 1e versnelling, wel als ik stil sta, maar als ik afrem voor b.v. een verkeerslicht en ik rij dan tussen de plm. 1000 en 3000 touren dan krijg ik hem met een heftig gekraak in zijn 1e versnelling, wat zou dat kunnen zijn?
Groetjes Timmie

sowiezo zijn de meeste versnellings bakken niet gebouwd op het rijdend naar de 1 schakelen, dat kunnen de synchromesh ringen niet zo goed aan (met als gevolg het gekraak). Je kan proberen de olie te verversen, dat loste bij mijn oude auto iets op. Maar helemaal weggaan zal het nooit meer, tenzij je de bak reviseerd.

Enneeuh, terug schakelen naar zn 1 bij 3000tpm?

sowiezo zijn de meeste versnellings bakken niet gebouwd op het rijdend naar de 1 schakelen, dat kunnen de synchromesh ringen niet zo goed aan (met als gevolg het gekraak). Je kan proberen de olie te verversen, dat loste bij mijn oude auto iets op. Maar helemaal weggaan zal het nooit meer, tenzij je de bak reviseerd.

Enneeuh, terug schakelen naar zn 1 bij 3000tpm?

Oké Rob 3000 tpm was te hoog ik wilde alleen maar aangeven dat als ik terug schakel bij b.v. 1000 á 1500 tpm dat de versnellingsbak dan een enorm gekraak geeft, en is dit alleen maar op te lossen met reviseren?
groetjes Timmie

sowiezo zijn de meeste versnellings bakken niet gebouwd op het rijdend naar de 1 schakelen, dat kunnen de synchromesh ringen niet zo goed aan (met als gevolg het gekraak). Je kan proberen de olie te verversen, dat loste bij mijn oude auto iets op. Maar helemaal weggaan zal het nooit meer, tenzij je de bak reviseerd.

Enneeuh, terug schakelen naar zn 1 bij 3000tpm?

Oké Rob 3000 tpm was te hoog ik wilde alleen maar aangeven dat als ik terug schakel bij b.v. 1000 á 1500 tpm dat de versnellingsbak dan een enorm gekraak geeft, en is dit alleen maar op te lossen met reviseren?
groetjes Timmie

Tenzij je nu echt veel te weinig olie in je bak hebt zal dat wel noodzakelijk zijn. Vaak is een 2ehands bak plaatsen goedkoper dan revisie trouwens.

Zolang het de 1e versnelling is zou ik er niks aan doen. Gewoon niet tijdens het rijden in de 1 zetten (nogmaals, daar kunnen de meeste versnellingsbakken héél slecht tegen), en je bak olie vervangen. Dan gaat die nog heel lang mee. Pas als de 2e of 3e versnelling gaan protesteren zou ik naar een andere bak gaan kijken.

In mijn vorige auto (155) had ik daar ook last van en daar hebben ze toen olie ingegooid van een renault espace en dat was olie met een toevoeging wat ze mij vertelde en probleem weg dus.......

Zolang het de 1e versnelling is zou ik er niks aan doen. Gewoon niet tijdens het rijden in de 1 zetten (nogmaals, daar kunnen de meeste versnellingsbakken héél slecht tegen), en je bak olie vervangen. Dan gaat die nog heel lang mee. Pas als de 2e of 3e versnelling gaan protesteren zou ik naar een andere bak gaan kijken.

Precies. Heb inmiddels een aantal Alfaatjes gereden en bij geen van allen hoefde ik te proberen om hem tijdens het rijden in z'n één te frotten. Zou ook niet weten waarom ik dat zou willen trouwens...

Hoi,

als je nog vooruit rolt kraakt vrijwel iedere Alfa bak als je naar de 1e versnelling schakelt.

Het vervangen van de versnellingsbakolie door synthetische olie kan wel iets verbetering geven.

Als de bak kraakt als je vanuit vrij naar de 1e versnelling schakelt (nadat de bak eerst in de "vrij" gestaan heeft) kun je omzeilen door eerst heel kort de tweede versnelling in te schakelen en dan pas de 1e (werkt ook goed voor een krakende achteruit).

Thom