Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zou er graag eentje inbouwen in men TS,maar ik zit met wat vragen.
zoals je kan zien op de foto,heb ik de benodigde tempmeter.
er zitten drie aansluitingen op,dat is als ik het goed op,een +, massa,en signaaldraad.
dat inbouwen zou ik moeten doen door de + en massa door te verbinden met de + en massa van koelwatertemperatuurmeter ernaast,en de signaaldraad zou moeten lopen naar het metertje(ergens in blok)
is het carter een goede plaats voor de meter zelf?
of zijn er mss voorzieningen?

Jef, had je wellicht al gezien..

Ik heb momenteel zelf een peilstoksensor van motometer!
Alleen komt de waarde niet overeen met de originele temp.meter, daar moet ik nog een weerstand tussen zetten

idd al gezien,vandaar ook de al iet of wat heldere uitleg hierboven,is de rode draad de signaaldraad die naar je motometer gaat dan?

Yep correct!
Motormeter is een goede (naar mijn mening) oplossing, de weerstand bepaling ga ik toch ff mee stoeien!

Andere oplossing zijn:
-in carter idd gat boren!
-t-stuk op oliedruksensor
- dr zou nog een derde optie zijn aan spruitstuk kant van het blok

nu sta ik al een stap dichter,maar met weerstanden knoeien is latijn voor mij

Wat betreft die weerstanden; een simpele instelpotentiometer ertussen. Zodat de uitslag van de temperatuurmeter mooi te regelen is en het scheelt een hoop gekloot met allerlei weerstanden.
Op mijn 75 had ik er ook een instelpotmeter tussen, volgens mij een van 200 ohm. Zoiets dus;



Aansluiten door het middelste pootje te gebruiken en een van de buitenste, en draaien maar.

Hoi,

Ik heb weliswaar een VDO olietemperatuur meter in mijn Giulia (met 75 TS blok) gezet. Ik heb hiervoor een (VDO) temperatuur sensor in de adapterblok voor de olie koeler gemaakt. Dit adapterblok wordt gemonteerd tussen de oliefilter en het motorblok. Hier is genoeg plaats voor, gat boren, draad tappen, afdichten met loctite en klaar!!. Nu weet ik niet of jullie/jij ook een oliekoeler hebben. Maar misschien heb je iets aan de tip.

Als ik deze mogelijkheid niet had, zou ik een T-stuk plaatsen tussen de oliedrukschakelaar (dan kun je de olie temperatuur meten die naar de hoofdlagers gaat.

Ik hoop dat je hier iets aan hebt.


Groet,


Rogier.