Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

van de week de koppakiing van mijn 33 16v vervangen.

Hoorde dat je deze dan 1000km moet inrijden om scheuren te voorkomen. is dit nog wat van vroeger, of met die moderne pakkingen ook nog noodzakelijk?

ook las ik dat je ze eigelijk moet natrekken na een x aantal kilometers. dit is bij de boxer niet alleen lastig omdat je er slecht bij komt, maar alle olie loopt ook nog eens eruit. is dus niet een kwestie van eventjes natrekken. Iemand ervaring ermee wanneer natrekken achterwege wordt gelaten?

Volgens mij (maar weet het niet zeker) moeten alleen rekbouten nagetrokken worden. Bij een 33 is gewoon vastzetten met het juiste moment.

kopbouten zijn toch op rek belaste bouten?

of zie ik dat verkeerd?

Een v6 moet je officieel ook natrekken en die heeft draadeinden.

Moet je eigenlijk een van de racers vragen, die zullen daar waarschijnlijk wel een oplossing voor weten om dat achtrwege te laten...

heb het destijds bij mij niet meer nagetrokken en bracht geen enkel probleem, blokje leeft nog steeds

wel de eerste aantal keren goed warmrijden (aantal km's zeggen niks, gaat om het aantal keren warm/koud)

Nadat je motor de 1e keer op temperatuur is gekomen, zal de spanning op de bouten zijn afgenomen omdat de koppakking door het uitzetten (warmte!) wat verder ingedrukt wordt. De kans dat je vroeger of later hierdoor je koppakking weer lek gaat krijgen is groter als je niet even nahaalt. Het is dus aan te raden om het wel te doen.