Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie kan mij helpen aan de volgende info:

Ik zoek een duidelijke beschrijving of foto's van de bevestiging van de onderste draagarmen met de vering.
Kan iemand mij dan ook vertellen of ik de benodigde bevestigingsmaterialen nog gewoon nieuw kan krijgen.
En zo ja, wat heb ik dan precies nodig.
De zelfde vraag geldt ook voor de complete trans-axle constructie.

Bij mijn eigen GTV-6 zijn ze door de vorige eigenaar gedemonteerd en ik weet eigenlijk niet goed hoe alles bevestigd is.
Ik heb wel een aantal bouten, rubbers en moeren gevonden waarvan ik denk dat ik ze nodig heb, maar de bouten zijn bijna allemaal ingesleten.
Alvast bedankt voor de info.

Stefan,

Als je nu eens de makkelijk verkrijgbare pdfjes van een 75 neemt die bijvoorbeeld HIER staan of die van het 75 forum dan kom je al snel een heeeeeeel eind.
Met logisch verstand maak je geen missers....met afwijkingen van GTV6 die er (uit het hoofd) eigenlijk niet zijn...

Succes!
en er is veel te bestellen hoor!

Misschien heb je hier wat aan http://www.performatek.com/frOnlineCatalog.htm kijk daar even bij alfa > bussen > gtv6 > h-9&14. Als je op dit laatste nummer drukt krijg je een tekening van de onderste draag arm te zien. Hoop dat je er wat aan hebt

@ Giulia-Tom:
Het PDF-je van Prins had ik al eens gezien en die van het 75-Forum kan ik niet openen (waarschijnlijk een probleem met de Adobe-reader).

@ Midi:
Hetis een mooie duidelijke tekening, maar niet helemaal wat ik zoek.


Het gaat namelijk om de bevestiging van de draagarm aan het chassis en de bevestiging van de torsies.
Op de tekening van Henk Prins is wel te zien welke materialen er nodig zijn, alleen kan ik er niet goed uithalen of er nog een rubber tussen de arm en het chassis zit.
Misschien heeft er iemand tiijdens een project hier wel foto's van gemaakt.

alleen kan ik er niet goed uithalen of er nog een rubber tussen de arm en het chassis zit.
Misschien heeft er iemand tiijdens een project hier wel foto's van gemaakt.

Nee, zeker geen rubber! stalen bussen en e.v.t. nog camberstelringen erbij.

Alessandro schreef:

Nee, zeker geen rubber! stalen bussen en e.v.t. nog camberstelringen erbij

Hoe zien die bussen er uit? Ik heb namelijk allerlei bevestigingsmaterialen, bussen en plaatjes in een doos zitten.
Als ik weet hoe ze eruit zien, dan kan ik ze makkelijker vinden.
En die moeten dus TUSSEN de arm en het chassis gemonteerd worden.

Alessandro schreef:

Nee, zeker geen rubber! stalen bussen en e.v.t. nog camberstelringen erbij

Hoe zien die bussen er uit? Ik heb namelijk allerlei bevestigingsmaterialen, bussen en plaatjes in een doos zitten.
Als ik weet hoe ze eruit zien, dan kan ik ze makkelijker vinden.
En die moeten dus TUSSEN de arm en het chassis gemonteerd worden.

als een hoge hoed, zeg maar. (met een gat er door dan )

Bedankt, dan weet ik in ieder geval waar ik naar moet zoeken.
En nu maar hopen, dat ze er nog tussen liggen.
Deze "hoedjes" zijn eventueel nog te verkrijgen?

Ziet er ong zo uit in dwarsdoorsnede...(scusi voor de slechte tekening, viel nog niet mee op een notebook )
Grtz,fRank

Bedankt, dan weet ik in ieder geval waar ik naar moet zoeken.
En nu maar hopen, dat ze er nog tussen liggen.
Deze "hoedjes" zijn eventueel nog te verkrijgen?

Kun je eenvoudig zelf (laten) maken op de draaibank maar ook nog goed verkrijgbaar. Ik heb er nog wel.

ik heb zo nog wel een bus of 60

Die "hoedjes" heb ik tussen alle bouten enz. gevonden.
Tevens ook de bouten en moeren erbij gevonden, maar deze zijn hier en daar toch wel ingesleten.
Ik ga deze toch maar vervangen voor nieuwe.
Iemand enig idee waar dit nog te krijgen zal zijn?

Die "hoedjes" heb ik tussen alle bouten enz. gevonden.
Tevens ook de bouten en moeren erbij gevonden, maar deze zijn hier en daar toch wel ingesleten.
Ik ga deze toch maar vervangen voor nieuwe.
Iemand enig idee waar dit nog te krijgen zal zijn?

Stefan,

Hier is al een topic over, kort gezegd komt het erop neer, bouten van deze sterkte zijn duur. Beter proberen om nette tweedehandsjes te scoren. Over het algemeen blijven deze bouten best netjes.

Theo Romeo schreef:

Hier is al een topic over, kort gezegd komt het erop neer, bouten van deze sterkte zijn duur. Beter proberen om nette tweedehandsjes te scoren. Over het algemeen blijven deze bouten best netjes

Sorry Theo,
maar dat Topic heb ik gemist. Heb je een linkje?

Hier; http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=26553