Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Misschien een domme vraag.....

Ik heb in mijn Bertone nog de gewone Duplo koplampjes. Weinig licht al zeg ik het zelf. Nou zijn er zat andere lampen te koop. Ik denk hierbij aan halageen verlichting (geen Xenon!!).
Is het mogelijk deze lampen in mijn Bertone te zetten i.p.v. de Duplo lampen? Moet ik dan aanpassingen doen aan reflector of koplampglas?

Ik weet dat Xenon niet zomaar mag maar vraag mij of of halogeen wel kan (Philips Bleu Vision bijvoporbeeld). Wie oh wie???

Er bestaan halogeen lampen met een duplo fitting, wel illegaal maar een stuk meer licht.
Te koop bij de beter automaterialen zaak

Koplamp en reflector zijn aangepast voor gebruik halogeenlampen. Er staat dan een keurmerk in het glas.
Halogeen retrofit lampen kan wel maar mag dus niet en geeft een verkeerd lichtbeeld.

Beter is om de oude lampunits te vervangen door moderne halogeenuitvoeringen.
Deze zijn voor redelijke bedragen te koop oa bij AR parts en the 105 workshop.

Op deze manier is het toegestaan en krijg je werkelijk een zee van licht op de juiste plaats



Eric

Koplamp en reflector zijn aangepast voor gebruik halogeenlampen. Er staat dan een keurmerk in het glas.
Halogeen retrofit lampen kan wel maar mag dus niet en geeft een verkeerd lichtbeeld.

Beter is om de oude lampunits te vervangen door moderne halogeenuitvoeringen.
Deze zijn voor redelijke bedragen te koop oa bij AR parts en the 105 workshop.

Op deze manier is het toegestaan en krijg je werkelijk een zee van licht op de juiste plaats



Eric

Klopt als een bus. Het kost je wel wat centen maar je hebt echt een zee van licht. Mijn bertone heeft beter licht dan mijn 75 (nu is een 75 volgens mij ook de auto met zo ongeveer de beroerdste koplampen ooit) en de T4 bus waar ik degelijks in rij.
Als je bij een type met dubbel koplampen de buitenste twee lampen vervangt voor type met gecombineerd dimlciht/grootlicht (dus van type met enkele koplampen) en vervolgens de binneste als verstralers gebruikt met 90W lampen erin. Zeeen van licht. Zorg wel dat al je stekkerverbindingen in orde zijn zodat je ook daadwerkelijk 12V op je lampen hebt en geen 10.5 of zo.
Evt originele bedrading gebruiken om relais te schakelen en lampen rechtstreeks voeden vanaf de accu via relais. Je heb type relais die gelijk gecombineerd zijn met zekering. Dat moet je natuurlijk niet vergeten, de boel afzekeren.

Gr,
DJ

Kan je dit in een schema laten zien, klinkt als dé oplossing!
Ik snap het echter pas in een schema... (Ligt aan mij, ik weet het)

nu is een 75 volgens mij ook de auto met zo ongeveer de beroerdste koplampen ooit

Uit ervaring: inderdaad! Vandaar natuurlijk dat de remmen ook niet bijzonder waren. Als je obstakels niet kunt zien, dan heb je ook geen behoefte om snel te stoppen


.