Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo mede Alfisti,

deze winter wil ik de remmen van de 33 upgraden naar achterschijfremmen. Ik heb een ABS 33 achteras met schijven en klauwen. Is het nodig om de remkrachtverdeler en de hoofdremcilinder aan te passen zo ja wie heeft er tips? Wie heeft er een goed adres om de klauwen te laten reviseren/reinigen?

Wat zijn verder punten waar ik aan moet denken? Wie heeft er bestelcodes voor de volgende nieuwe onderdelen?
- handremkabels 33 ABS
- remschijven 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?
- remblokken 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?

Ik lees graag jullie reacties.
Ciao
Cooperini

hee dat is grappig! Ik heb vorige week ook een complete achteras opgehaald van 33 ABS.
Gaat er ook deze winter onderkomen.
Ga dit topic dus goed in de gaten houden

Hiermee kun je 1 stapje vooruit:

Ferodo blokken voor 33 met ABS:

http://www.carpartsprovider.com/Alfa-Ro ... P647H.html

http://www.carpartsprovider.com/Alfa-Ro ... P409H.html

Kan iemand mij uitleggen misschien dan ook uitleggen hoe het ombouwen van een trommelrem achteras, naar schijfremmen EN abs werkt, want dat is natuurlijk wel erg lekker remmen dan!

De ABS wordt niet overgebouwd hoor. Je gebruikt alleen de achteras van een ABS uitvoering (of een 16V) omdat die schijfremmen hebben.

- handremkabels 33 ABS
Succes met zoeken, ik heb mijn setje verkocht incl kabel. Zal wel maatwerk worden als je ze niet hebt...

- remschijven 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?
- remblokken 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?
Beide gewoon opvragen bij DPT.

- handremkabels 33 ABS
Succes met zoeken, ik heb mijn setje verkocht incl kabel. Zal wel maatwerk worden als je ze niet hebt...

- remschijven 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?
- remblokken 33 ABS achter (aftermarket (OMP/Ferodo/Brembo)?
Beide gewoon opvragen bij DPT.

Heb je nog een adres van DTP? Of een bestelnummer van die kabels die jij hebt gehad? Tis toch gewoon materiaal voor een in 100.000en geproduceerd model? Wat nu als ik een 33 ABS heb en mijn handremkabel is stuk, APK afkeur en dan zegt de dealer succes met je 33? Er is vast nog wel aan te komen (zij het met wachttijd maar die heb ik plenty).

Merci,

Ciao
Cooperini

DPT? Is toch gewoon http://www.dutchpowertrading.nl/index.p ... =txt&tid=6?

jammer maar helaas, handremkabel wordt echt gewoon heel NL afbellen en hopen dat iemand nog oude voorraad heeft.....

(en zo veel zijn er niet gemaakt met schijven achter en in NL geleverd....)

dpt = dutch power trading

heb eventueel volgens mij nog ergens wel thuis de nummer van greenstuff

Hanremkabels=Remkaflex Alkmaar bellen die kunnen ze voor je maken.

Hanremkabels=Remkaflex Alkmaar bellen die kunnen ze voor je maken.

thanks voor de tip!
Mijn as was compleet met kabel dus hoop het niet nodig hebben, maar je weet nooit

Tis toch gewoon materiaal voor een in 100.000en geproduceerd model? Wat nu als ik een 33 ABS heb en mijn handremkabel is stuk, APK afkeur en dan zegt de dealer succes met je 33? Er is vast nog wel aan te komen (zij het met wachttijd maar die heb ik plenty).

Merci,

Ciao
Cooperini

Hey Jorik, wordt de 33 weer geopereerd ? Je zal verbaasd staan over het aantal onderdelen voor de 33 dat inmiddels niet meer via de dealer te krijgen is, denk aan onderdelen voor de veerpoten bv.
Ik heb nog een Sw met ABS staan waarvan de remklauwen waarschijnlijk vast zitten. Als de kabels nog goed zijn zal ik ze voor je apart houden (de SW gaat uit elkaar). Remblokjes voor een schijfversie stonden pas nieuw op Martkplaats, even speuren daar dus.

remservice utrecht. levert AL-LES....

OK thanks voor de reacties! Via Sergio kan ik aan kabeltjes komen, en aan schijven en blokken moet ik ook wel kunnen komen. Dan blijven er nog 2 vraagjes over;
- wie heeft er een goed adres waar ik de klauwen kan laten reviseren?
- wie heeft er ervaring met aanpassingen aan de remkrachtverdeler of hoofdremcilinder bij deze conversie van trommels naar schijven.
Ik lees graag jullie input hierover.

Ciao,
Cooper

Ik heb er totaal geen verstand van, maar ik heb al eens een fraaie oplossing gezien met schijven van een 145, is dat zo lastig dan?