Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb de kop van mijn 75 T spark laten vlakken. Het oppervlak is echter niet spiegelglad. Het is een beetje ruw (er zitten allemaal ribbeles over heen, van de machine nog waarschijnlijk). Nu zei iemand mij dat het oppervlak echt helemaal glad moet zijn, is dit ook zo?
Nog een tweede vraag over de kleppen: Moeten na het monteren van nieuwe geleiders de klepzetels in de cilinderkop opnieuw worden ingefreesd? De kleppen zelf zijn wel al geslepen.

Elke oneffenheid kan tot lekkage leiden!
Naar mijn mening moet het gewoon 100% zijn en dus spiegelglad!

Maar een foto zou welkom zijn!

Moeten na het monteren van nieuwe geleiders de klepzetels in de cilinderkop opnieuw worden ingefreesd? De kleppen zelf zijn wel al geslepen.

Ik kon na het monteren (inbeuken) van nieuwe geleiders gewoon met slijppasta de kleppen gezeteld krijgen.

Nee de zetels hoeven niet opnieuw ingefreesd te worden - behalve als deze los zaten, maar dat is een ander verhaal. De revisieman heeft echt wel gezien dat het spul goed zat mag je aannemen.
Het oppervlak van je cylinderkop mag gerust IETS ruw zijn hoor!

Kleppen zijn bij jou opnieuw ingeslepen, tijdens het slijpen zie je ook of de klep goed aansluit op de zetel.

So don't worry en gebruik een GOEDE koppakking (Goetze of gelijkwaardig)

Succes